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楼主: 张德智
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做一垫片,耐高温,耐磨,耐冲击,我该选什么材料?

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11#
发表于 2007-12-8 12:37:50 | 只看该作者
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?
( E/ V; Q- R3 A8 S# m这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.
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12#
发表于 2007-12-12 11:28:06 | 只看该作者
原帖由 一两酒 于 2007-12-8 12:37 发表 ; A' C- n% v) P' Q$ u- c, l
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?7 y3 m) j3 X$ P8 |8 [
这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.
9 {& r1 p1 S8 p, W# \
结合到轴上其实不太难,主要的麻烦是PEEK原料太贵,一定要想好才动手,否则控制不住研发成本
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13#
发表于 2007-12-12 12:14:57 | 只看该作者
狗娃子大侠, 对如何结合金属和非金属我不懂,只知道有粘接的方法, 国内在这方面好像不太过关.特别在这种有高温,而且可能会因轴头转动产生剥离力的场合,耐磨的非金属材料容易剥落,或者控制不好容易变性.
: C% r! F) A" s! e% |# P$ N附:老外的一个方案." n1 O3 Q9 d, y( y
希望能听你介绍这方面有关知识.

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14#
发表于 2007-12-12 16:27:54 | 只看该作者
一两酒大侠,你的图是PTFE塑料轴瓦的经典结构,使用时不需研瓦,容错性好,不会抱轴,但受其散热能力的限制,一般用在低速重载场合如水轮机械。俺估计楼主的情况速度不高,受力也不大,因此对界面的导热要求不高,在这种条件下结合应该不难。由于使用温度较高,可能PTFE不行。
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15#
发表于 2008-1-28 13:01:40 | 只看该作者
推荐:
+ a2 X5 [' J6 @+ n6 }. z) g1.锡青铜垫片,材料CuSn8P,散热问题可分布油穴或油孔
8 M0 Q" N# X) h3 S! r3 X. k2.高承载、中速状态下,用边界自润滑轴承,耐磨层材料:改型聚甲醛(pom),钢板基体,中间烧结锡青铜粉,可加油脂润滑,价格不是很贵! L+ Q% B2 D8 p( U
3.一般载荷工况条件下,用PTFE自润滑垫片,耐磨层材料:改型PTFE(聚四氟乙烯),铜板或钢板基体,中间烧结锡青铜粉,无须加油,价格不贵
4 @8 R* o0 o3 ^, J$ W/ Y4.PEEK结构同2,3,价格相当昂贵,但效果肯定不一般
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16#
发表于 2008-1-29 14:13:18 | 只看该作者
一般来说,65Mn的弹簧钢也可以,不贵且耐磨。
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17#
发表于 2008-12-16 17:13:27 | 只看该作者
我有便宜的PEEK材料
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18#
发表于 2009-4-17 10:15:37 | 只看该作者
陶瓷材料可以
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19#
发表于 2009-8-7 11:38:43 | 只看该作者
聚醚醚酮(PEEK)可以满足你的要求,就是价格不菲0 f$ A6 z* @7 t
狗娃子 发表于 2007-12-8 11:14

- w5 e& _- X$ ^! R- Q. X9 c价格还可以吧,
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20#
发表于 2009-8-7 11:39:47 | 只看该作者
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?
8 Z7 b0 @4 \' o. v这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.2 h+ g8 }; ^) K' s2 M( A$ ^/ h
一两酒 发表于 2007-12-8 12:37

0 A; G( i* g, x3 b$ w' S9 I可以使用喷涂的方法,这两种材料都有涂料的,嘻嘻,QQ490068783
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