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行星减速机原理---请教

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1#
发表于 2007-11-6 08:34:48 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
各位达人
* X- G5 ^& }. p+ K7 Y, @8 ?小弟这里有礼了!1 j3 O& j1 j% I7 c' R6 a' {
我是做轴承的,经常和减速机行业的技术人员接触,我是这方面的小白,所以想多学习一下.
1 C, x0 g' E5 P; Z- l谁能给我行星减速机的工作原理和结构图啊?尤其是二级和三级的.
2 `( l3 d' X6 L/ v& |还有,球体减速机是个啥东西?谁有他的工作原理和结构图,给我下吧,谢谢了.$ M3 P; o2 _3 a) c
小弟QQ:57618517.MSN:ha_ha820@hotmail.com
2#
发表于 2007-11-6 08:52:55 | 只看该作者
行星式齿轮减速机的传动机构是齿轮,其结构简图不用画,很简单,想象一下有一大一小两个圆,两圆同心,在两圆之间的环形部分有另外三个小圆,所有的圆中最大的一个是内齿环,其他四个小圆都是齿轮,中间那个叫太阳轮,另外三个小圆叫行星轮.伺服电机带动减速机的太阳轮,太阳轮再驱动支撑在内齿环上的行星轮,行星轮通过其与外齿环的啮合传动,驱动与外齿环相连的输出轴,就达到了减速的目的,减速比与齿轮系的规格有关.说的简单点,就是齿轮箱。球体减速机是新东西,我没见过。
3#
楼主 | 发表于 2007-11-6 08:57:31 | 只看该作者

回复 2# 的帖子

国际化,谢谢你。你给我的答复我理解了,那二级和三级的行星减速机的行星轮是怎安置的呢?
4#
发表于 2007-11-6 09:01:21 | 只看该作者
具体可以找机械设计手册,上有详细的文字。我还没实际遇到过呢
5#
楼主 | 发表于 2007-11-6 09:10:03 | 只看该作者

回复 4# 的帖子

不过看了N多工作原理的帖子和图,你给我的答案是最容易想象的。是不是所有齿轮都用一个轴承?
6#
发表于 2007-11-6 09:14:46 | 只看该作者

回复 5# 的帖子

怎么能用同一个轴承呢?那些齿轮在同一个面上
7#
发表于 2007-11-6 09:17:05 | 只看该作者
不一定,具体的可以看装配图。各行各业的齿轮箱太多了,有的齿轮可能需要2个轴承,每个齿轮一般都会用到轴承。
8#
楼主 | 发表于 2007-11-6 09:33:44 | 只看该作者

回复 6# 的帖子

是我表达错误,我是说一不是一个齿轮用一个轴承,还是更多
9#
发表于 2007-11-6 12:45:27 | 只看该作者
原帖由 老赵于 2007-11-6 09:33 发表
- d3 q8 _4 h7 M) j1 F" V' N是我表达错误,我是说一不是一个齿轮用一个轴承,还是更多
哈哈哈哈哈哈,那你可以卖得更多了
10#
楼主 | 发表于 2007-11-6 15:00:25 | 只看该作者

回复 9# 的帖子

用的虽然多,但是用我FAG的很少啊,我还没找到客户呢
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