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世界之最 德玛格AC700

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1#
发表于 2007-11-4 20:50:11 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了.和利勃海尔是一个级别的公司* a( v# C: E. k: Q
虽然现在被美国TEREX所收购,但是其地道的德国血统还是让人赞叹不已!6 j- W! M1 r3 M' t' J
在轮式吊行业中,特别是液压伸缩臂轮式吊,曾经拥有最大起重记录.( _/ D0 G' \4 {
今天要介绍的AC700(700吨)就创造了该记录
- |- U3 O9 l0 N( Q- J+ N下面介绍AC700- v. n) w7 }' h! c7 J3 p
AC700是世界上起重能力最强的可携带主臂转场的伸缩臂液压轮式起重机,) q4 u% E. h* U2 F/ p
还是让数据说话吧. h, X9 |* N4 h; F7 t3 l6 B+ Y
* @* E3 ?0 B5 T+ U& P
最大起重能力/作业半径: 700吨/3米
2 c/ X. E" o% R) n9 f# n% p主臂: 15.5-60米/ j; u3 \: B6 n, |
整车长度: 20.6米
: f# g" [; m. `9 O) _3 W4 [1 }7 o6 h下车长度: 18.64米* x; r7 }+ p2 I
转向半径: 16.5米
" |6 t* i+ F; }$ m下车发动机: 奔驰OM 502 LA(420千瓦/571马力)+ Q! ]- a- Y) k* L7 ?4 `% \
上车发动机: 奔驰OM 906 LA(205千瓦/279马力)
+ U( h$ v% w$ x. J2 T5 M: M最大行驶速度: 63千米/小时
2 Z" a! c E( o' T _轴数: 9轴,其中8轴转向,4轴驱动
# v1 s8 m$ u; V最大爬坡率: 33%/ g: }( q M$ c( Z
最大配重: 160吨
7 \* e) a$ C F& |5 P+ `- U; x看了这吊车,我不得不佩服日尔曼民族在机械制造方面的先进技术!

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2#
发表于 2007-11-4 20:53:58 | 只看该作者
汗,几乎是战略导弹部队。
3#
发表于 2007-11-4 21:13:39 | 只看该作者
那个太贵
" T6 W5 l# H1 S不如买个三一重工的SCC9000履带式起重机,吊重900吨
; _; O: y4 `" U4 ]$ F* I5 v$ ^! W
0 c/ f# J- |( T0 q不要误会7 Q/ v- I4 P9 H6 h
不是广告
4#
发表于 2007-11-24 20:03:55 | 只看该作者
履带式吊车跟汽车吊还有有很大差距的,差距不在起吊部分,而在底盘。
5#
发表于 2007-11-24 23:30:56 | 只看该作者
原帖由 cyx36于 2007-11-4 20:50 发表
" |! C/ k2 J: \' a$ f德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了.和利勃海尔是一个级别的公司 * p- p1 q- {) y$ f4 I
虽然现在被美国TEREX所收购,但是其地道的德国血统还是让人赞叹不已!
5 @; m3 Q( L9 s$ v在轮式吊行业中,特别是液压伸缩臂轮式吊,曾经拥有最 ...
% L3 f; s' {. l, K- y9 j8 h) n
; j1 D( ~& Z4 V: e+ r: V
上下车发动机是什么东西啊?
6#
发表于 2007-11-24 23:33:11 | 只看该作者
看看这么多轮子,不知道哪位大侠能看出来这车有多重的呢
7#
发表于 2007-11-28 10:16:52 | 只看该作者
德玛格是德国机械工业的代表,在国际轮式吊行业中可以算是老大了) s7 \1 L' f/ p
厉害!
8#
发表于 2008-2-7 16:47:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
9#
发表于 2008-6-20 21:15:41 | 只看该作者
上车发动机是起重机发动机(起吊部分,主要是液压系统驱动)。
' u( ~4 J* @; y3 \下车发动机是底盘发动机,汽车行走驱动。
10#
发表于 2008-6-21 15:24:02 | 只看该作者
是全路面的吗?
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