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楼主: ws1029
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镀铬后表面出现明显的针孔是什么原因呢?

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21#
发表于 2010-6-7 22:49:29 | 只看该作者
不一定非要用镍打底吧,我们一向用锡青铜
22#
发表于 2010-6-20 11:23:23 | 只看该作者
学习一下,我们也遇到过这种情况,不过外协厂家都是重镀。
23#
发表于 2010-11-5 19:53:35 | 只看该作者
学习了,镀铬应该是镍打底的。
24#
发表于 2010-11-20 16:56:49 | 只看该作者
电镀质量的关键在于前处理,其中基质也有很大的讲究。
25#
发表于 2011-5-11 15:47:16 | 只看该作者
学习
26#
发表于 2011-5-25 13:05:32 | 只看该作者
用放大镜看看针孔里面是暗的还是亮的
27#
发表于 2011-6-9 23:35:30 | 只看该作者
回复ygc111的帖子
( K" @8 c/ |9 `% D6 i. t6 S/ `8 i4 j' w
请教ygc:
- d S2 X; A- `2 n! T- M$ i看针孔的明暗能找出什么原因吗?
- T2 K$ ~( I( s/ ~$ Z0 v
28#
发表于 2011-8-28 21:30:51 | 只看该作者
GR12怎么淬火,做把刀,外硬内韧
29#
发表于 2011-11-1 22:20:01 | 只看该作者
飞机起落架零件我们就是直接镀硬铬最少300-400微米不锈钢还占多数 明显的针孔要注意材料的前处理和槽液成分
30#
发表于 2011-11-25 15:43:47 | 只看该作者
ygc111 发表于 2011-5-25 13:05 # u+ z ] S% e) i! S
用放大镜看看针孔里面是暗的还是亮的

# F: G2 F+ L/ h- P! i这个有什么讲究没?还请指教.
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