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楼主: 极限思维
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火箭的动力在底部,货物在上部,怎么保证不翻跟头

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21#
发表于 2007-12-27 14:32:50 | 只看该作者
肯定是和喷管的推力矢量有关.
& r' c+ q! R( U你看以前火箭事故不经常有翻跟头的么.
22#
发表于 2007-12-27 19:31:42 | 只看该作者
火箭的动力在底部,货物在上部,怎么保证不翻跟头4 R* ?# b1 v. ?: f
这个原理跟烟花爆竹一样的吧,没有动力就会掉下来
23#
发表于 2007-12-28 10:59:09 | 只看该作者
估计这个问题不是那么简单,搞火箭的不是有一帮搞"姿态控制"的团队吗.
24#
发表于 2008-1-3 12:40:24 | 只看该作者
1、 火箭有导流的,和导弹差不多。
" i" T( S9 H" p' s2 [. Q2、最主要的是喷射管的角度是可调的,保证不偏离轨道。当然,只能微量调整。
25#
发表于 2008-1-5 23:59:28 | 只看该作者
主要是有尾翼的调整啦
26#
发表于 2008-1-9 19:25:55 | 只看该作者
运动中物体的有惯性,应该容易保持姿态,但是静止应该就难一些,比如说让火箭喷出的火焰推动力与其重力相等,使之悬停在半空中可能才比较难。
27#
发表于 2008-1-10 22:46:27 | 只看该作者

这个应该是关于自动化方面的知识

大学毕业设计做过2级倒立摆的控制 火箭的修正轨道应该就是现代控制理论的知识 难度就在于延迟时间的控制精度 是纯控制方面的知识了
28#
发表于 2008-3-24 11:17:39 | 只看该作者
刚刚学完静力学,大胆的问一句,是不是作用于火箭的力系的主矩为0,它就不会翻跟头啊?
29#
发表于 2008-3-24 13:03:49 | 只看该作者
陀螺仪是什么构造啊,这个明白了,就都应该明白了吧。大虾们告诉我下啊。
30#
发表于 2008-5-29 12:53:33 | 只看该作者
呵呵都关心高科技啊
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