关于"刀具振动"和"可转位刀片"的几个问题

jjkkllo · 发表于 2007-12-26 20:06:22

上面的两个刀片槽型，分别是钢的精加工和粗加工的

枯藤 · 发表于 2007-12-27 07:38:03

不是一味提高进给量都会减小振动的，只是在某种情况下，提高进给量可能会减小振动，前面说的不是很严密，希望不要给大家造成误导。
jjkkllo兄弟怎么把图片尺寸都遮盖了，难道涉及什么机密吗，一般的刀片样本手册上都有这些参数的，不需要遮遮掩掩吧？

jjkkllo · 发表于 2007-12-27 08:51:32

枯藤兄，为了避免一些不必要的麻烦，或者被楼主觉得有哗众取宠之嫌，就都遮上了，不要见怪呀。

PF槽型的刃宽0.07，故它的进给一定要大于0.07才能真正发挥切削作用，这就不难理解为什么推荐fn=0.1-0.4mm/r了。
同理PR槽型也是这样，因为专为粗加工设计，为了安全性，平刃较宽，所以进给和切深都要大一些，如果小于平刃宽度的的话，会产生振动。

zq19840723 · 发表于 2007-12-27 13:33:25

不是一味提高进给量都会减小振动的，只是在某种情况下，提高进给量可能会减小振动，前面说的不是很严密，希望不要给大家造成误导. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　说的好，但我觉的减低线速度基本都能减小震动．

jjkkllo · 发表于 2008-1-2 16:17:48

建议大家研究研究刀片槽型，对车削刀具的参数选用很有帮助的

jjkkllo · 发表于 2008-1-9 12:31:18

这几天研究了几个公司的刀片槽型，挺有意思，对ISCAR的东西挺感兴趣，感觉总跟其他几个大厂的有点差异，挺特别的。

学龄前 · 发表于 2008-1-19 22:48:49

可转位刀片主要用在车刀和铣刀上，也可以用于镗刀、扩孔刀具等等

李东进 · 发表于 2008-3-19 16:34:57

厉害啊,多多学习

浙江工人 · 发表于 2008-3-21 12:16:06

我目前还没碰到，在做精车，普车留最多３毫米给我

追风传说 · 发表于 2008-3-23 05:27:10

提高进给何止对降低刀具震动有帮助？对提高刀具寿命更有帮助，其实道理不说了，实践之中各位开过车床的应该都有感觉：

如果是试车手动进刀时慢吞吞的，立马可以听见刀具在颤抖时所发出的尖叫声，尤其以内孔刀、钻头等刀具感觉最明显。此时只需要加快走刀速度，颤抖的尖叫声立即消失了。

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关于"刀具振动"和"可转位刀片"的几个问题

路过，想知道大家粗车３０４都用哪种刀尖角和槽型