汽车后背门气弹簧选型基本方法: ! `9 I, |9 s& \9 E* W8 |% e1,连接形式:球头(达克罗)、连接板、单耳、单片、双耳。0 C% D4 Z' O4 \ C u7 M 2,注意事项:行程必须在有效行程的基础上加一定的余量(10mm左右),以便在安装过程中有误差,影响气弹簧寿命及使用性能。1 F+ U. m* Z8 U5 z. p4 |# G4 I 3,规格型号:6/15、8/18、 8/19、10/22、12/27、12/28(活塞杆直径/缸筒直径)。& `2 i( S. ^( j" S# s Q 4,技术要求:* o9 G) j5 p2 K6 S/ \ [ (1),气弹簧外型应光洁、平滑、无毛刺。 $ {6 h8 @# @7 G(2),缸筒表面涂黑漆、涂层应均匀、不允许露底、起皱、气泡、剥落、无严重流挂现象。% T8 E) H }. p* A. X (3),活塞杆为QPQ氮化处理黑色杆,不允许存在可见裂纹、麻点、无磕碰、划伤等缺陷。" [/ S; I' ~" Y9 a$ E u& P0 j# C (4),气弹簧循环时不应有卡阻现象。- h( F; b3 _% O% @& y (5),实际所需支撑力F1。: j1 M( d9 B9 M! ~- g (6),工作环境:-40度~80度。/ z* z+ }: V. Y9 o$ ? (7),耐腐蚀试验按GB6458规定进行48小时。 & o( z( m5 E8 v" ](8),抗拉强度≥8倍公称力拉伸,连接件不应有断裂或脱落现象。8 E) N6 S' O) {+ E8 z+ i (9),未加说明按QC/T207-96规定。! O$ H* {1 w' [* ?+ M+ K6 I 特点% A+ w5 J% |" g @( f2 \$ I; e YQ系列压缩气弹簧是以高压惰性气体为动力,在整个工作过程中支撑是恒定的,设计有缓冲机构,避免到位的冲击,同时无污染、无噪音、安装方便使用安全、无需保养,具有替代普通机械弹簧的优越特点。8 w+ S$ e' P3 p: g4 n 使用及注意事项 ! Z) I; M0 K" j1.对YQ系列压缩气弹簧的选用,应在确定安装位置之前,在说明书所列的规格型号所列的规格型号上进行选择,根据构件的重量,选取举力的大小,构件重量大的选取举力大的,构件重量轻的相应选取举力小的。 - k0 u9 C& _1 g% c3 W8 S2.本产品属压力容器,不可拆卸剖析,严禁碰撞敲击和随手乱抛,更不得施加横向力和当扶手使用,勿近火源。 5 F( m2 i8 t" ]3 `0 F. e; u3.不得用锋利的工具划伤或破坏活塞杆的表面,严禁将油漆和腐蚀性化学物质涂在活塞杆上,以避免影响其密封性能。- e% W$ w( g$ T- U8 D! L 4.使用环境温度-35℃至+60℃。 , S' U* f p4 m4 h X) g安装方法4 |/ [5 n) j ~, d. o& f5 k 1.按装时压缩气弹簧活塞杆的位置必须向下,这样才能减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲性能。. c. M' g0 }; Y 2.按装压缩气弹簧时,必须用右图所示的正确方法,当关闭时它移动过中心线,否则会经常将门推开。 + O. S0 I5 p1 L, F2 D2 R$ Z注意事项: 4 z Z" U' _$ v3 `% G4 \0 I, [1.对气弹簧的选取,在确定安装位置之前,应首先在说明书的型号、规格上进行选择。 ' E( S% k1 h* J8 j# ]2.气弹簧在工作中不应受到倾斜力或横向力的作用。 , o; u7 o) {# Q4 \3.活塞杆不涂漆,也不允许将气弹簧先安装在所需位置后喷、涂漆。! }) t4 ]4 w4 W ^ 4.气弹簧为高压制品,请勿随意剖析。0 T2 }+ g" i, i. z/ a7 W+ q 5.气弹簧严禁火烤、砸碰。5 n- [+ z- U" m6 n6 Z( g5 v- G1 _* q 6.气弹簧活塞杆,请勿向左旋转。 Z% E$ G5 }/ F3 y+ d+ t' h1 m : b( i# s6 x; k. L: Q! p安装方法: 6 T5 F' d4 C7 o) h1.气弹簧活塞杆必须向下位置安装,这样可以减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲性能。 / z. m) z) @4 N2.决定支点安装位置是气弹簧能否正确进行的问题,气弹簧必须用下图正确方法安装,即当关闭时,它移动过中心线,否则,气弹簧会经常将门推开。 |