求教：怎样在不提高齿轮精度的条件下降低传动噪音？

狼子

大家知道现在国内生产的塑胶齿轮精度一般都不高，以至在使用过程中噪音特别严重，要是刻意选购特高精度的塑胶齿轮成本又太高不合算。所以在此想请教各位一个问题：
在一批齿轮中能否依照某种算法选购合适的两个齿轮，让两个齿轮的齿形误差（如偏心度等）能互补以提高配合精度。有人建议我购买时找个老师傅做一下现场模拟检测，来选择最佳的配合，但我想恐怕厂商不允许。不知道这里的各位同行可有更精妙的方法，还望各位不吝赐教，在此谢过！

狼子

等待高人
4 E% y5 ?. j' M1 S自己顶
8 F& F* u7 K/ I" f% X) J0 \顶顶顶！

国际化

(正确之齿面接触
( t, T. j6 [/ K4 o实施齿面鼓形加工（Crowning）或削端加工（Relieving）防止单片接触，噪音自然会降低。
5 u+ g1 A/ @+ o8 @适当之齿形修整对降低噪音也有效。
消除齿面上之碰伤或打痕。
v9 e8 f3 ]$ ?: w8 c% p. K适当之齿隙
1 n7 c# U ^/ G4 \若为脉动性之转动，则较小之齿隙对噪音之降低有帮助。
/ I: _( }" o1 O: f% @; Z0 J一般较均衡性之负荷，齿隙略大对噪音之降低有利。
0 d. b; @) F: ]& E(较大的咬合率
1 v O- D& o3 [5 e% C$ i# T) J5 `咬合率越大噪音越小，因此减小压力角或加高齿深均可以增加咬合率。
重叠率加大也可以降低噪音，因此螺旋齿轮比正齿轮噪音小。
较小的齿轮
) q+ }1 \1 t1 z0 W4 d# j采用较小之模数及较小之外径。
/ V/ K7 c J) Y: i3 r6 A+ F5 \" o较高之刚性
- D/ x% A h; M) l* M9 A7 u( t加宽齿幅，高刚性之形状对噪音之降低有利
# z' A; q2 N& _! q8 A+ C4 q, ~加强齿轮箱及轴类之刚性 采用振动减衰率高之材质
若为轻负荷低回转之齿轮，采用塑胶齿轮是很好的选择，但要注意温度上升问题。
" a! Z7 O: X- L铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效。
适当之润滑
实施充分之润滑
粘度高的润滑油噪音较低。
8 z! a* ?* q# e7 ^1 R3 n低速运转及低负荷
$ P5 E, w& w0 M齿轮之转数尽量压低，负荷尽量减轻可减少噪音!

国际化

买个减噪声器算了。。。。