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Re: 金 属 特 性 手 册
金 属 特 性 手 册
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一， 结构钢特性：
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& o! a/ i; n3 n) z/ b/ L3 l08F 冷塑性好,易成形；焊接性能优良,时效敏感;切削加工性,冷拉正火态较退火态良好。8 U* o/ s8 \+ p6 |, H `7 e* K) n
7 D; p: Z- A9 t( T* J$ [10＃ 冷塑性好,板材正火或高温回后性能及佳,切削性,冷拉正火较退火态好,易焊接35冷塑
: [/ w7 M S9 I9 i性好,各种焊接性能良好;切削性好;用于制作受力不大的机械零件及中小尺寸锻件。
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45＃ 中碳优质多强度钢,淬透性低,一般的正火态使用;只有要求高的零件才能进行ML4调
* m) f% H9 D. C, b1 G/ b+ z- Y质。冷塑性一般;切削性,退火,正火比调质时好;适于氢焊和氩孤焊,不适于气焊。1 C' n6 q# b, h+ p# J+ V
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20Cr 渗碳钢,高硬度;韧性比15CrA差,渗碳时钢晶粒有长大趋向。/ g3 z6 l9 x3 k' W
7 F* M7 }9 p% E) t a38CrA 调质钢,钢的最后热处理为淬火和回火;切削加工性好;焊接性差。4 {8 `# r0 }8 G/ ?) k8 @5 h
5 r9 }5 S5 H) r: C& i+ W+ x25CrMnSiA 调质钢,在退火状态下塑性好,允许复杂形状的弯曲.锤拱.冲压;电弧焊和氢原子
; ^$ r9 x' ^% j3 D" m+ S& _焊的焊接性好,气焊和合格,焊接时,特别是电弧焊和混合焊接时,开成裂纹的倾向不大;+ ^9 W+ M$ s t
切削加工性尚好。
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40Cr 调质钢,淬火与回火后其强度与屈服点都比45钢高得多,淬透性出比较好,零件形状复杂: M$ F6 [+ u& `& ]$ |7 X
进在冷水中淬火易形成裂纹,故以在油中淬火为宜;有很大的回火脆性;当零件工作表面' H' {9 e) s) j; u: |, z/ p2 K
要求耐磨时还可以进行表面淬火或氰化处理。冷变形时塑性中等,切削加工性尚好。?, y$ @; |7 e, i1 l6 T4 G
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40CrNiMoA 调质钢,可以进行渗氮处理;在相当高的强度时还有很高的韧性;淬透性很高,可! Y$ M$ [0 N' Y, J
用作截面较大的零件;钢的焊接性差。冷变形塑性中等,为了改善钢的机械加工性能可用$ F6 \% n" Q3 I+ j. W4 P8 j2 i
高温退火或等温退火。5 Z0 P, w' B `
4 O4 S+ f: K" m# }) r9 o. J65Mn 它是一种弹簧钢,最后热处理为淬火和回火;其强度较高,淬透性较大,脱碳倾向小,但有
3 @% f' m0 J1 }) k# D! W$ N' K, T过热敏感性,易出现淬火裂纹,并有回火脆性。在退火状态下切削加工性尚好;焊接性好,
" L2 n0 T% @- V冷变形塑性低,带材可供一般弯曲。! t5 F$ D4 Y2 c% ?5 M/ u8 v8 F' [
`# B' v$ R, i" c4 l50CrVA 合金弹簧钢,钢的最后热处理为淬火和回火;热处理后具有较好的韧性,高的比例极限/ n6 q; G3 ?$ `5 ^
和强度极限,具有高的疲劳强度,的比值也较高,并有高的淬透性(与65Si2MnWA的淬
1 \9 i3 M- r& k+ [8 X透性相类似) 较低的过热敏感性;零件使用温度程300℃时,其弹性仍可保持。钢的
4 c P( A2 m9 o切削加工尚好,冷变形时塑性低,焊接性差。
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) o5 |( w( j: S0 f; v' `5 D+ e9 i0 q二、不锈钢材料特性:
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1、铁素体型不锈钢 其含Cr量高,具有良好而 性及高温抗氧化性能。
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2 e( [- B5 ?$ Y6 a2 |2 M2、奥氏体不锈钢 典型牌号如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1无磁性,耐蚀性能良好,温强度及高温抗A% g: e9 e" t0 D+ z. V
氧化性能好,塑性好,冲击韧性好,且无缺口效应,焊接性优良,因而广泛使用.这种钢一般强
" g9 k* D8 |0 d7 N4 z$ u0 q度不高,屈服强度低,且不能通过热处理强化,但冷压加工后,可使抗拉强度高,且改善其弹
& f9 q' z8 I9 a& b L$ r性,但其在高温下冷拉获得的强度易化。不宜用于承受高载荷。
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v' t% _ e( a3 S& L* T# c3、马氏体不锈钢 典型如2Cr13,GX-8,具磁性,消震性优良,导热性好,具高强度和屈服极限,
m: t- @6 [9 _: e热处理强化后具良好综合机械性能.加含碳量多,焊后需回为处理以消硬力、高温冷却易5 j8 L* u( x6 E" l
形成马氏体,因此锻后要缓冷,并应立即进行回火。主要用于承载部件。
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" c; L2 `9 E1 p' w9 z/ R/ F举 例1 }0 e) P7 ?4 V* h; D7 y
10Cr18Ni9 它是一种奥氏体不钢,淬火不能强化,只能消除冷作硬化和获得良好的抗蚀,淬火
5 T2 x$ L7 y4 F# x( C' F o% [冷却必须在水是进行,以保证得到最好的抗蚀性;在900℃以下有稳定的抗氧化* q" o' l& F9 `7 i8 f2 i
性。适于各种方法焊接;有晶间腐蚀倾向,零件长期在腐蚀介质、水中及蒸汽介质
7 T' o. P; v4 ^. M% l7 f. W中工作时可能遭受晶界腐蚀破坏;钢淬火后冷变形塑性高,延伸性能良好,但切削, C( p1 L& t% P) `
加工性较差。
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- _0 N. D K- r5 u* T1Cr18Ni9 它是标准的18-8型奥氏体不锈钢,淬火炒能强化,但此时具有良好的耐蚀性和冷塑; F; t$ K/ `2 h o" E
性变形性能;钢因塑性和韧性很高,切削性较差;适于各种方法焊接;由于含碳量较! h- l; K* r. P) M/ \
0Cr18ni9钢高,对晶界腐蚀敏感性较焊接后需热处理,一般不宜作耐腐蚀的焊接件;
; D% p" T+ }; e$ v5 n b在850℃以下空气介质、以及750℃以下航空燃料燃烧产物的气氛中肯有较稳定的
+ N% x2 u! R* V+ v; r+ A抗氧化性。2 P( m& s" E: z2 i
: ~. L. R4 f" m4 E2 D) Y' QCr13Ni4Mn9 它属奥氏体不锈耐热钢,淬火不能强化,钢在淬火状态下塑性很高,可时行深压/ Y0 b5 O1 D0 W9 i
延及其它类型的冷冲压;钢的切削加工性较差;用点焊和滚焊焊接的效果良好,经过) C& Q+ T1 ?8 O6 E
焊接后必须进行热处理;在大气中具有高耐蚀性;易产晶界腐蚀,故在超过450的腐
) T( m+ V! { z' E) a# h蚀介质是为宜采用;在750～800℃以下的热空气中具有稳定的抗氧化性。$ S. o' F& L9 g8 z- H
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1Cr13 它属于铁素体-马氏体型为锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性,疲劳性
. Q4 }8 Z. n+ G. G4 p9 u; a! E+ ^能及抗腐蚀性可渗氮、氰化;淬火及抛光后在湿性大气、 蒸汽、淡水、海水、和. K. o# @3 m$ g
自水中具有足够的抗腐蚀性,在室温下的硝酸 中有较好的安定性;在750℃温度以
5 x4 x6 B8 S! M, R. g2 H5 }下具有稳定的抗氧化性。退火状态下的钢的塑性较高,可进行深压延钢、冲压、弯3 B8 [; r- c, p7 f' W, Z) H. {
曲、卷边等冷加工;气焊和电弧焊结果还满意;切削加工性好,抛光性能优良;钢锻. E s ?; R5 v$ _0 q
造后冷并应立即进行回火处理。
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: Y7 I0 m/ j, ~/ | i2Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性耐腐蚀性、疲劳性
7 U7 B2 Q h9 J, X/ |0 h7 c能及抗蚀性可渗氮、氰化;淬火回火后钢的强度 、硬度均较1Cr13钢高,抗腐蚀性
1 Q5 x0 e/ @% y9 O# _& k0 u, v与耐热性稍低;在700℃温度以下的空气介质中仍有稳定的抗氧化性。钢的焊接性
* Q& C9 A* z; w- J3 M; }和退火状态下塑性虽比不上1Cr13 ,但仍满意;切削加工性好;抛光性能优良;钢在锻
8 i+ v' F) X! o ^, D造后应缓冷,并立即进行回火处理。2 P& M5 j! @ q- x: [1 f" `6 b a
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3Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用,耐腐蚀性和在700℃以下的热稳定性
; \+ A7 c0 z- a6 w1 O: l均比1Cr13 ,2Cr13低,但强度、硬度,淬透性和热强性都较高。冷加工性和焊接性不6 Q- f: U* f! n( x
良,焊后应立即热处理;在退火后有较好的切削性;在锻造后应缓冷,并应立即进行, t. z5 o+ s" c3 `
回火处理。
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3 m$ Z- I% d# i' r( A1 d9Cr18 它属于高碳含铬马氏体不锈钢,淬火后具有高的硬度和耐磨性;对海水,盐水等介质7 Y. V0 ?$ Y% p: I- B% S/ m
尚能抗腐蚀;钢经退火后有很好的切削性;由于会发生硬化和应力裂纹,不适于焊接;
/ ^/ [7 ?8 N9 @- @" S4 O为了避免锻后产生裂纹,必须缓慢冷却 (最好在炉中冷却),在热态下,将零件转放入9 a$ n; C8 l) q
700～725℃的炉中进行回火处理。
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( ?& B1 k7 K, \0 _4 T) s, O三、铝合金：+ F6 L% e/ e5 Z; s2 P% q3 L
强度/质量大,工艺性好,或用于压力制造及铸造,焊接,目前广泛用于飞机.发动机各种结构上1 j, {& V( j9 h3 ^
2 N" N" r7 B5 L5 J3 _' P& N) v1、变形铝合金
( ?! ]1 d$ R1 h1.1 防锈铝 A1-Mn 及A1-Mg系合金(LF21、LF2、LF3、LF6、LF10)属于防锈铝,其特点, u5 i' h. e% [, h; @2 K6 m6 P
是不能热处理强化,只能用冷作硬化强化,强度低、塑性高、压力加工性良好,有良好! G# l8 C1 a6 U3 v1 b. B8 i0 H( _( H
的抗蚀性及焊接性。特别适用于制造受轻负荷的深压延零件,焊接零件和在腐蚀介质
8 _2 \; q2 X, A中工作的零件。
3 ?" ^' b# c& [2 c6 x1.2 硬铝 LY系列合金元素要含量小的塑性好,强度低;如LY1,LY10,含金元素及Mg,Cn适中者,强度.塑性中高;如LY11;金中Cn,Mg含量高则强度高,可用于作承动构件;如LY12,LY2,LY4.
+ S9 k8 ?2 Z6 _+ l ? D& rLC系列这超硬铝,强度高,但静疲劳性能差LY11,LY17为耐热铝,高温强度不太多,但! i- }3 l$ k" @
高温时蠕度强度高。
. D: b0 S7 u7 Y S9 r2 D6 L1.3 锻铝 LD2 具有高塑性及腐蚀稳定性,易锻造,但强度较低M, ]! q" i3 Q/ _
LD5,LD6,LD10强度好,易于作高负载锻件及模锻件
9 ^; F0 l9 I% q9 e& p; R$ y% R+ WLD7,LD8有较高 耐热性,用于高温零件,具有高的机械性能和冲压工艺性! Z8 I% j' z9 R0 \
2、铸造铝合金
8 G$ j6 [7 g2 e' p1). 低强度合金 ZL-102;ZL-3033 @$ I% _* w. u0 h6 v! ?( p2 j
2). 中强度合金 ZL-101;ZL-103;ZL-203;ZL-302
9 I' E; H4 o8 ]3). 中强度耐热合金 ZL-401
6 n& O* j5 z R4). 高强度合金 ZL-104;ZL-1053 M7 w) s! Z0 _. \3 O
5). 高强度耐热合金 ZL-201;ZL-202: Y2 e9 T5 b2 t& o* {
6). 高强度耐蚀合金 ZL301
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楼主:
yiwenqiang
发表于 2007-5-2 09:58:45
