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楼主: 海哥007
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设计人员要大胆使用国产液压元件---[讨论]

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101#
发表于 2008-7-24 12:55:43 | 只看该作者
原帖由 朱V朱于 2008-7-23 14:51 发表
) ~/ x3 b: m+ v% @国产的不比国外的差,以前我们做的产品还出口呢,记得是派克,惠而浦还有好多呢

1 ]( ^! a; M0 v% ^- ]6 A& e" E3 R; x9 }5 t& u( F
弱弱地问一下:你什么产品出口给PARKER啊?是零部件还是整件产品啊?让我也学习学习啊。
102#
发表于 2008-7-27 19:28:03 | 只看该作者
我们公司的液压系统原本都选用的进口件,但考虑到成本,有80%的元件在实践中采用了国产件,效果不错。目前在测绘力士乐的比例组阀,期待努力。
103#
发表于 2008-7-29 23:06:16 | 只看该作者
设计人员大胆使用9 j' i8 W* J+ w* {+ x
7 b0 O" o* R! S4 R/ @' y- Y2 |
5 O) q. w! {6 d5 h, C' E
管理人员坚决不用
104#
发表于 2008-9-25 13:07:15 | 只看该作者

必须谨慎考虑

我设计了几个产品,主要是装载机液压系统,可以说,一般的开式系统国内的液压元件比较成熟,基本上不会出现问题。但闭式系统问题较多,有些泵和元件国内替代不了,比如滑移装载机的行走系统,手控、液控的双联泵国内没有,用单泵替代价格比国外的高1万多,国外是周期我们受不了,
105#
发表于 2008-10-4 16:45:36 | 只看该作者
就是啊,搞的跟三鹿一样了,那哪成啊?
106#
发表于 2008-10-4 19:44:46 | 只看该作者
在关键部位还是国外的,在一些不太重要的部位还是用国产的,这样既支持了国产,又保证产品不出打的问题
107#
发表于 2008-11-20 23:32:31 | 只看该作者
艾志的密封件怎么样,好象很贵啊,还有什么赤士顿
108#
发表于 2008-11-21 23:17:13 | 只看该作者
用国产货除非坏了不影响生产,不然还是最好用进口货。
109#
发表于 2008-11-22 19:14:12 | 只看该作者
我觉得向一般的液压阀、油缸采用国产的没有什么问题,但像有些关键的液压件在设计选型时就要多加考虑了,如挖掘机的主阀我到现在也没有见到国产的,也不知道国产的现在的质量状况,我们也想适当的采用一些,但是作为领导就不这样考虑了,正如楼主所说的一样,当出现问题是他也好像老板交待,国产之路看来还很漫长
110#
发表于 2009-1-7 10:14:39 | 只看该作者

回复 1# 海哥007 的帖子

说的好,支持你,要支持国产
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