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连杆为什么弯曲---请教

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1#
发表于 2007-9-28 22:28:17 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
柴油机出现故障,在未抱缸,化瓦的情况下,什么原因使连杆弯曲,具体现象是什么?那些零件需更换,那些零件需仔细检查后才能使用?
2#
发表于 2007-9-28 22:41:24 | 只看该作者
我担心是连杆质量问题,建议选用标准配件或专用配件
3#
发表于 2007-9-28 23:21:16 | 只看该作者
和使用也有一定关系,如突然减掉负荷,转速瞬时提高,也有可能.检查大小孔平行度是否合格即可判断.
4#
发表于 2007-9-29 10:57:02 | 只看该作者
不知道是老连杆变形,还是新换的变形, 但一般说来都是连杆质量有问题,不能承受那些压力,离心力等的作用才造成变形的. 要更换正厂件.!!
5#
发表于 2007-9-29 12:00:24 | 只看该作者
查一下缸头是否漏水?
6#
楼主 | 发表于 2007-9-29 16:42:34 | 只看该作者
缸头漏水会造成连杆弯曲,因为水是不可压缩的,另外,中冷器漏水进入机器也会造成这种现象。
7#
发表于 2007-10-11 01:11:23 | 只看该作者
油锤、水锤都可以造成连杆弯曲变形,严重时可以损坏曲轴。
1 M" A% S& t i& t, l' @' R! [原因是有较多的水或油存在于气缸。
/ i) E# b% Q8 T4 p一般发生在启动时。
8#
发表于 2007-10-22 07:39:46 | 只看该作者
正常情况下连杆是不会自行弯曲的,除非顶缸了;如汽缸内漏进了油、水、掉进东西(气门掉块、气门杆断裂)或者气门卡死在套管内就要顶缸使连杆弯曲了。多缸机如果某一缸供油量过大造成单缸负荷过重也许会使连杆弯曲,还有就是连杆的制造质量太差了。
9#
楼主 | 发表于 2007-10-22 12:20:11 | 只看该作者
想问一下,是什么原因会使气缸大量进入油呢,(应该是机油吧)排除机油加多的原因,我觉得即使有机油应该也会从排气管排出啊
10#
发表于 2011-4-30 11:45:33 | 只看该作者
如果带增压的话,机油可能从增压器轴承泄露,进入压气机,流进气缸
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