都说这个不属于齿轮

湘里狼

原帖由 CoNeY 发表 - m" G. H& C0 }' ~# W LZ你好, 能不能把 齿 和 孔 两个局部视图(包括尺寸)发上来?
还有，料带的底面到轮子中心轴线的距离是多少? 是否可调?

感觉如果设计不当的话还会引起孔卡齿或齿滑出孔的现象.

你好，我现在担心的就是这个问题，局部视图可以发上，

湘里狼

局部图来了

湘里狼

还是看不清，来个DWG格式的吧，

随欲而安

看一下用胶卷的相机,卷胶卷的就是用这种方法.

风追云

虽然这个零件的归类无关紧要，但为了讨论问题的方便，还是将它归入链轮吧。
楼主的设计从原理上说肯定可行，关键是各尺寸的确定。这里提几条意见供参考：
9 i/ ?& I% `% x1、料带上的孔距决定了只有设计非标链轮，齿形（不是尺寸）可参考标准链齿；
+ y& g% F+ Q0 Q) J; l9 t2、料带在卷上链轮前的一段长度内，应保证足够的直线度即平整性；
8 [, a  i, ?6 O& H9 u3、应保证始终有且只有一个链齿与料带“有效”接触；
) j3 E! w1 H) f! g3 c1 n4、减小链轮“节圆”直径和齿高，有利于防止链齿卡带，不利于防止链齿脱扣；
   增大链轮“节圆”直径和齿高，有利于防止链齿脱扣，不利于防止链齿卡带；
9 p$ c5 B, s& T# m5、链轮轴心到料带的距离最好能微调；
6、可以在二维绘图软件里对链轮旋转15°（一个周期）的过程进行细分模拟验证。例如每转3°，画一个啮合状态图。当然，如果你能用ProE或者UG做机构运动仿真更好；
$ Q7 ^9 T% D$ u3 `+ G7、链齿可以打磨的；
8、链轮多做一个。

湘里狼

风追云网友，你好，谢谢你的经典指教，您的回复正是我需要的答案！
7 N; \. e, X; E6 d! O您提出了 8 点非常宝贵的建议，有 6 点我已经做到了，并且很有把握。
现在还剩下第 4 点和第 6 点我没有把握，这两点，需要很专业的知识才能计算准确。
1 P+ D3 O8 d& `/ d请大侠继续指教，谢谢！

风追云

湘里狼网友好，“大侠”二字实不敢当。
第6点我相信你用二维绘图软件能做好。第4点只是定性的分析，调整尺寸时用来帮助确定尺寸的增减方向。
还有一个很重要的注意事项，就是应该将链轮基圆上两相邻啮合点的弦长设计为5mm，而不是弧长。
! [" J: {. F# u& z' z, }6 ~/ w; E接下来就是用实践检验。如果坚信自己的设计原理是可行的，就不要害怕失败。凭什么不允许我们设计人员交学费呢？

湘里狼

风追云网友，你好，我刚才用solidworks软件试着模拟了一下，每次转动2度，当转动到8度的时候就出现了问题，后面的孔和齿出现了干涉，我弄不懂了，
' a* z: B% \' k, u! X请问“弧长 和玄长”不一样吗？怎么区分？
请指教，谢谢！
+ u2 A& K, e0 h9 W& u  d) c我是个不怕失败，敢于创新的人，有你们的支持，我相信我一定会设计成功的！
本来我公司，类试这样的产品，设计机器的时候，都是用空气送料器来实现送料的。
4 E$ U1 C2 Z0 K/ }/ B但是空气送料器体积大，噪音大，柔韧性不好，因此我想到了利用步进马达，加上这个链轮的机构，来取代空气送料器的方法。

风追云

弧长是圆上两点间沿圆的轨迹测量出来的弧线的长度，弦长则是圆上两点间的直线距离。
7 @: J* e6 A' D请你画一下链轮上一齿刚好脱离料带，而此时紧跟其后的另一齿刚好接触料带的啮合状态图。是不是应该让弦长等于5mm？
0 H7 m% s  m6 o" a- S当圆的内接正多边形的边数无限大时，正多边形的周长才无限逼近圆的周长。

湘里狼

哦，明白了，也就是说链轮在和链条配合时，孔距要等于链轮两齿间的玄长，而不是等于弧长！
1 k/ {) [: a7 L当然，现在我的孔距是规定了的，所以我现在设计齿轮的时候要考虑到孔距的情况，再合理的设计链轮半径，和两齿间的分度角。