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关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

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1#
发表于 2007-9-5 10:24:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

请教:

! J% G6 H5 C" @% o
本公司是一家为工程机械配套的油箱生产厂家。油箱在焊接完毕后,由于焊缝另一侧也就是油箱内部会有焊接受热产生的氧化皮,
# ]' D" G; @& ]! z+ H7 w
 
7 T% Z4 ]- A9 _1 u* w7 v2 T* q, J( M( I
因此需要磷化处理,但是得知有些厂家焊接完成后是不磷化的,因为他们焊接完成后焊缝另一侧没有氧化皮的产生。
* [7 u$ a; G/ O/ b+ S
 
1 l( P' I. V. t. m" K1 m
要想没有氧化皮的话只有减小焊接电流,这样减少了焊接接头的热量可能会没有,但是电流太小的话又可能引起没有熔深或者未熔合。
- C: `7 p# [5 s% K: S* z
 
3 l2 O' |2 O8 q8 r/ O. R
在这里想请教各位前辈专家,听听大家有没有好的建议和意见,感激不尽。
: \! j y B3 d# e7 G, h

油箱板厚度为6mm和8mm的,焊脚高度一般为5到6毫米。
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2#
发表于 2007-9-7 13:22:14 | 只看该作者

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

那为什么不先焊接油箱的外侧在焊接油箱的内侧呢
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3#
发表于 2007-9-16 23:40:03 | 只看该作者

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

焊接氧化还是焊接输入现能量高所致,调整焊接规范,最好用二氧化碳气体保护焊焊接。
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4#
发表于 2007-9-17 00:03:42 | 只看该作者

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

我们的油箱都是在未注油前就焊死了,注油后无法做磷化。
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5#
发表于 2007-9-17 15:14:17 | 只看该作者

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

虽然我们公司还没有这类产品,但是我想可否在背面采用
/ c. m6 {/ H1 ]% l4 u0 d; c1 T. o2 o惰性气体保护?这样不就不会产生氧化了吗?不过这样可能会增加成本。
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6#
 楼主| 发表于 2008-1-10 07:48:33 | 只看该作者
晕了,成本太高,效率也底啊!看来调整参数及用CO2气体才是唯一的选择了。
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7#
发表于 2008-1-10 10:32:24 | 只看该作者
要想不增加成本,又能提高效率,只有提高焊接速度,不过,这可不是每个焊工都能掌握的哦。CO2气保焊的速度可就快多了。
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