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一个汽缸进退的控制问题,如何保持两个平行汽缸同进同推?

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1#
发表于 2007-8-31 10:20:57 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

请教:

& D0 X: U$ X8 y8 U# Z

在包装机械上有一些产品在卷取的时候,膜在卷取中把空气排出来,这就需要一条胶辊,但在这条胶辊需要必须同近同退,请问各位大虾有什么好办法没,我现在是用两个汽缸控制,没法做到同进,在同近是会产生力矩效应,我现在的想法是 ,有没有一种气阀能保持两个汽缸缸内的空气量来控制同进同退,这样就不会产生力矩效应了,请问市场上有没有这种气阀(示意图在附件里)

2#
发表于 2007-8-31 12:00:05 | 只看该作者

Re: 请教一个汽缸进退的控制问题,如何保持两个平行汽缸同进同推?

我们的涂布机用的就是两个汽缸同时进退,汽缸可以调快慢的!
% ]3 r/ q X' {3 q
7 L1 [! c! q2 Q" O& e( l# M+ d( |3 l汽缸粗调了之后,还有蜗轮蜗杆机构精调!
3#
发表于 2007-8-31 12:09:25 | 只看该作者

Re: 请教一个汽缸进退的控制问题,如何保持两个平行汽缸同进同推?

液压用同步马达,汽缸一般就用2个节流阀,我们就是这么做~~
4#
楼主 | 发表于 2007-8-31 15:20:33 | 只看该作者

Re: 一个汽缸进退的控制问题,如何保持两个平行汽缸同进同推?

谢谢楼上的大虾

5#
发表于 2007-9-1 19:47:49 | 只看该作者

Re: 一个汽缸进退的控制问题,如何保持两个平行汽缸同进同推?

直推,用齿轮齿条控制同步
6#
发表于 2007-9-26 20:54:10 | 只看该作者
气缸是很难做到同步的。0 B( d. D" N# P1 @3 e$ I
3 e3 D3 A% M3 D2 q6 {; t/ }
同步的要求需要另一个机构解决,例如一个平移机构,将连个气缸的两端分别刚性地连接在一起,同时气路并联。其实,如果是出于驱动力的需要,而其空前不受限制的话,应该采用一个缸,而不是两个并列缸。
7#
发表于 2007-9-27 23:45:03 | 只看该作者
希望上张结构图方便讨论
8#
发表于 2007-9-27 23:46:52 | 只看该作者
要看两个汽缸间的跨距大不大
9#
发表于 2007-10-17 13:36:05 | 只看该作者
用比例阀控制,保证没问题,成熟的应用
10#
发表于 2007-10-22 16:15:57 | 只看该作者
Re: 一个汽缸进退的控制问题,如何保持两个平行汽缸同进同推?
8 A5 R4 n( a' C1 I$ S直推,用齿轮齿条控制同步
% @* B4 W* O3 B! c& f
% F( Z- P V/ K1 o& I; B3 B; H; L3 l$ H2 L8 B( [( w5 V
这个是正解% ^! ~/ w5 T# ^# m; B% X/ T6 l
可靠简单
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