有关多头螺纹的几个问题---[请教]

wll20061211

请问有关多头螺纹问题:

1.多头螺杆是否必须与多头螺纹螺母相配?

2.多头螺纹与普通螺纹有何优势?

' K' ~3 [# r t; k1 A" e" W

3.多头螺纹如何表示,加工和检验使用何种量规?

养猪东篱下

楼主，为什么要转行做工艺呢？现在是做什么的？

我现在是做工艺和工装夹具设计的，想转行（方向）做设计。

5 J2 H6 d" Y/ _, Y0 R5 Q' S我觉得搞工艺和工装在公司里没什么地位，钱也少。

坏坏的微笑

1多头螺杆必须与多头螺纹螺母相配
3 V0 g( K& C$ d! L6 S  A5 x) I, U/ f2多头螺纹比普通螺纹旋合速度快，受力均匀，多用于一些快速接口与一些需要变速的地方

圣无敌

楼上的回答相当正确。
还有一点，多头螺纹好象密封更好一点，因为多了个台阶，多了层阻力。
6 }3 b% s! x$ L# a2 @7 U虽然没用过这类东西，有机会要好好学习

made-in-china

1.多头螺纹是一定和多头螺纹相配的..但从纯理论上,你可以按照多头螺纹的一个头的螺距设计一个螺母,也可旋和,但这样是没有意义的,所以,实践上多头螺纹是一定和多头螺纹相配的...

2.三楼大侠正解..多头螺纹的单头导程较大,有是会大于自锁角,所以还有一个用途就是把螺母的直线运动转变成螺柱的圆周运动,比如有一种螺钉安装工具就是用的这个原理,工人一拉套筒,心轴转动,被安装的螺钉旋紧...

8 _3 x1 B8 S. }! j2 y

3.配和工装可以车,铣..滚的效率比较高...现场检验是通止环塞规....表示方法参考制图书吧!!

四楼大侠的观点,在下略有异议...常规多头螺一个长度内的牙数和常规单线螺纹的几乎是一样的,不存在多个台阶的问题..另外多头螺纹的自锁性劣于单头螺纹,也不太可能用在有一定压力的密封结构上..所以关于是否密封性更好的观点上,请恕在下的冒犯....另外在下着实没见过类似的结构....如当真如此,还望仁兄不吝赐教啊!!!

疏漏难免,望大侠们抛玉.....

圣无敌

五楼大侠应该正确。
1 I- |$ W1 b* |. s1 C俺因为没有用过这类螺纹，
# D2 ?2 }8 W- ^" @4 |! w  e所以说好象密封会更好一些，
但完全可以在大螺纹和小螺纹中间台阶上设计一个密封圈，
$ v$ C8 t- z7 s这样的话密封性应该比普通螺纹好要，
  p) C( J  q/ V. J# C6 k个人所见

y279566243

       有关多头螺纹问题请教
  数控车不论有G76，G92，G32编程。
+ T6 ]5 A; b6 p7 o/ n6 s  \0 H& D 多头螺纹成直线车屑  还是利用左右摆刀法  那种更为方便  
在车不锈时 振刀那是什么原因
4 R) _3 P5 A$ e- z$ t     G92X   Z    F   J   K  
5 T  `' ]& f4 O2 M) `! J6 fJ  K   有那些作用

蓝色冰雪

多头螺纹如何自锁
1.用两个螺母对顶。
5 X( v( n' L: c# [4 }) s2.采用弹簧垫。
: @" N# m& G# W) l: p+ [7 W3.采用止动垫。
4.涂粘合剂。
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