虽然这是个老帖子 回复的人比较多 我今天从前到后仔细的再看了看 感觉甚多啊8 h0 N' j4 a+ p
+ F6 @" _: f% G& c9 W; s0 g+ Z% [就这么个零件难道有那么多加工办法吗? T) c7 [/ l& n; w, o5 G9 Y2 O
8 N- Q8 t9 U. ]. S1 [& m; y0 m有人提议用:车 我就不明白了,谁家的车能车到0.8? 你家的车能保证这么好的角度? 我再退一步,保证了锥度,热处理后的表面粗糙度怎么保证? 别告诉我用绞刀,SKD61是一种耐磨材料 就算是HRC 45 绞刀还是不行的。1 O7 ?$ d3 X- u/ o/ k: v
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说说磨:其实磨是一种办法,但是因为是内孔 无法保证孔的大小端直径 从而无法保证他的锥度 要求4 y+ h9 [' ?3 P4 o, e5 D* `
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再说说电火花:我说你们这些人都是怎么想的,是不是不是你家的零件就不考虑费用? 你们计算过没有加工这么个孔需要多少时间没? 没有吧 我来告诉你 加工这么个如果是中间通孔需要1天时间(8小时) 需要2个粗电极 2个精加工电极 这么下去成本高的吓死人# _6 f' z& B( p; \
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说到底这个零件是很简单的:备料——热处理——线割——清洗3 m: B, ?% _( J7 C! x0 B5 |
注:1)现在的线割面粗度完全能达到0.8,我想这个没人有争议吧。
# A" `& M' C' j' G' C; T% {, g 2)割好以后用专门的线割清洗剂吧表面的氧化层去掉就可以了
' ?& [, F$ M1 H S8 G 3)加工这么个零件需要割一修三 时间需要3个小时(包括辅助装夹时间)" A8 `! Q( p5 V1 _9 M0 y \# y
* H, r/ n }0 J( ^/ |+ F大家就别折腾、误人子弟啊...... |