为什么叫内燃机？还有外燃机吗？

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发动机：将某一种形式的能量转化成机械能的机器
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, f9 x2 S) G$ E! T1 d发动机包括热机和电动机等。热机是把热能转化为机械能，它包括内燃机和外燃机，内燃机燃料在机器内部燃烧，外燃机燃料在机器外部燃烧；电动机是把电能转化为机械能。
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4 A9 J$ f+ p H内燃机和外燃机相比，体积小，质量小，便于移动，起动性好，广泛应用于车、船、飞机等。汽车发动机指车用内燃机。
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在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。

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scboto

内燃机就是燃料直接作为工作介质在闭密的空间内燃烧,推动工作机构做功.如常见的各种车用发动机和燃气轮机.
外燃机,就是燃料先加热工作介质,由工作介质推动工作机构做功,如蒸汽机.

jasmine80

呵呵，我明白了，就是说燃烧是在要让它做攻的机器里进行的叫内燃机；如果在别处燃烧，然后将能量再传递给要做功机器的就叫外燃机

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司空见惯的问题，研究起来还有好多学问，让人长见识啊。

guorui0115

早期的蒸汽机是不是外燃机啊

liumiao

外燃机
) i, i( ~; ~" O" P外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机，因它是在1816年为苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。新型外燃机使用氢气作为工质，在四个封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔，另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩，然后流到高温热腔中迅速加热，膨胀做功。燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧，通过加热器传给工质，工质不直接参与燃烧，也不更换。
9 c+ H, f/ J& l, }' D, S由于外燃机避免了传统内燃机的震爆做功问题，从而实现了高效律、低噪音、低污染和低运行成本。外燃机可以燃烧各种可燃气体，如：天然气、沼气、石油气、氢气、煤气等，也可燃烧柴油、液化石油气等液体燃料，还可以燃烧木材，以及利用太阳能等。只要热腔达到700℃，设备即可做功运行，环境温度越低，发电效率越高。该公司提供的STM4-120型25kW级机组的发电效率为29.6%，大大高于同容量的内燃机。外燃机最大的优点是出力和效率不受海拔高度影响，非常适合于高海拔地区使用。
a( ?7 B1 {% x3 q" e/ w/ l该设备目前有三种型号可供选择，"热电联产"型、"太阳能-外燃混合发电"型、"余热利用"型，以及车用型和流动现场电源。
% t+ Q: l' W2 j7 o2 z( r) M6 A下面还有一则有关外燃机的消息
* P- j+ _0 p9 C: y; I7 _斯特林外燃机热电联产示范项目在清华调试成功
(2003-4-24)
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　　为迎接北京2008年奥运会，作为北京市可持续发展示范工程的第一个天然气热电联产项目，4月16日晚10点由清华大学师生成功进行了调试，并实现了安全并网运行。该项目也是中国第一个斯特林外燃机热电联产项目。

　　示范工程采用了世界上最先进的STM斯特林外燃机热电联产技术，也是目前最先进的能源综合利用技术。具有效率高，经济性好，环保节能等多项优点。发电效率超过30%以上，热电联产综合效率超过80%。该设备排放极低，氮氧化物为8ppm，为普通燃气锅炉的1/15，一氧化碳为1ppm，是燃气锅炉的1/200。设备运行噪音不到68分贝（1米），几乎没有震动，是代替传统燃气热水锅炉最理想的节能环保设备。该设备的成功调试，将标志这北京的可持续发展事业进入了一个新的时期。
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　　外燃机设备还具有极好的经济性，每立方米天然气可以发电3kWh，产生5kWh热水，能够产生约3.5元的产值。该系统基本不需要维护，可以远程控制，现场无人职守，大修寿命长达5万小时。该项目的调试成功，将验证北京能够通过分布式能源技术的应用，来有效解决在利用高价清洁能源——天然气中，如何降低经济代价，确保城市竞争力这一重大课题。
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; l- w4 B5 r) r, |8 j# ^& q8 h　　示范项目在北京市科委和北京燃气集团公司大力支持下，由清华大学建筑学院江亿院士主持，北京群鹰创业科技公司/中国能源网和新加坡科技公司参与，由清华大学付林博士具体负责。清华师生克服了厂家工程师因“非点”未能到现场进行技术支持的困难，独立完成了主设备和全系统的调试。清华师生下周将进一步进行烟气回收利用，使该项目成为世界上能源利用效率最高的热电联产系统。

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蒸汽轮机是外燃机，我国很多热力电厂是蒸汽轮机的

燃气轮机是内燃机，典型如美国MIA2坦克的发动机

原帖由 北狼发表 燃气轮机属于外然还是内然

lianglifeng

外燃机是有的，内燃机和外燃机统称“热力发动机”。 早期发明热力发动机的时候有些人制造了外燃机，基本结构是气缸外面进行燃烧，气缸内有活塞，活塞封闭的空间受热膨胀推动连杆机构做功。后来由于外燃机在发动机外部燃烧，热量损失大，效率很低，然而内燃机发展越来越表现出了其高效率，体积小，功率大的特点，适应了使用的需要。外燃机才没有人研究了。

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外燃机有，也叫热气机，学名斯特林发动机。网上有相关的介绍，它靠外部热源将内部的空气或其他工作介质加热后，利用其周期的加热、冷却来推动活塞或其它部件对外做功。详细介绍可查斯特林发动机。目前国外大量用于太阳能盘式发电。发电效率很高。

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不过还是有一点难度，原因是外燃机的工作介质的压力在高温下比较大，它对密封要求高。由于温度越高转速越快，在温度变化时可以进行无极变速。若有需要可以上传一点相关的资料