内螺纹是用小车刀车出来的，还是车床上装丝锥做?

ruidekatezxj

可以用小的螺纹车刀,整体硬质合金的那种.

viger

各位大哥好,小第来跟大家学习来了

盛逸志翔

I服了You 这样的工艺连一个简单的车工都会，LZ说自己是工程师还不会？
怪不的说单位人来人往的，这单位在里面没劲，说也太简单了吧，没前途。。。

养猪东篱下

楼上的兄弟，
) i2 S! V& u3 b9 ~ n. b我2002年本科毕业，一直从事机械设计和项目工程师（铝合金压铸、CNC加工类），你说我是不是工程师？！
0 v- G) ` w' E! F2 K$ J: m- y: G这家德国公司招聘我的时候是说有铝合金压铸厂的经验即可，所以我就来了。但没想到来了以后一直让我做工艺文件和夹具设计，这和当初说的是不太一样的。
以前我们做项目工程师的时候，根本不用考虑工艺。简单的零件，CNC车间的技术员（技校毕业的）手动编程；复杂的零件，技术员用Cimatron电脑编程。因为我们那时候是美国的公司，公司里所有的机加设备都是brother的3轴半的加工中心。没有普通加工设备（除了模具组有几台铣床、车床和钻床什么的）。

说了这么多之后，我想问你，你又懂多少？！你连工程师和车工的区别都不懂！
我可以专门挑欧美的公司做，而且待遇还可以，请问您老人家在哪里高就？！
我们公司的确没前途，因为我才做了2个礼拜，离试用期结束还有两个多月呢，老板竟然给我加工资了！老板这么大方，公司的前途肯定有问题啊！看来我的确没什么前途。不过，没有前途不要紧，只要有钱途就可以了！

fairy_slw

这个零件的要求不是很高
可以采用双件加工
. f% I/ j& J/ |% l% A, q& _
1.普车下料47，去端面毛刺

2.车（或者钻）孔16
n+ q1 }. L6 e5 K
3.数控车外圆、车内孔、靠端面、切槽至要求
4 P/ s4 s; d8 |: I
5 Z0 n% X. z) i1 v1 m4.数控车调头外圆、车内孔、靠端面、切槽至要求
& G1 {( y- X% \% h W+ B! d# O2 X5 B% B
5.普车切断
/ ]7 ]7 N; t; f: d& ?; I" C3 {
6.数控车端面球形成型，偏面至尺寸

9 \1 c8 ]+ f* N+ h2 m% u0 S% L

fairy_slw

能问楼主的公司是哪里的？

还要人不？
1 e* u& k4 j+ Q }. V$ q* z/ J
$ C" ^: Y* D% ^我想试试啊

bazs

普通车床(像6140等)就可以做了啊,尾部的内螺纹一般都是在车床上做出来的,尾架上先装钻头,钻好底孔后换丝攻啊~~~~

wbbt

就是球面要求高的话上数控，低的话普车也搞定了。

养猪东篱下

25楼的兄弟，
. t/ p( T" F" F8 K; I这家公司不好，我已经准备走人了，如果我叫你来，是害了你。
' a$ c1 U) k+ n( Q2 R- x0 k
我在上海，工作遍地是，但好工作要实力加运气。

bonetr

放心大胆的写把，只要理论上过的去，尺寸上别出错就没问题，
因为下面干活的基本不会看的，干活的有时候是不会按我们的工艺顺序去做的，即使顺序很重要。