自主品牌高压共轨发动机都有哪些？

chasheng001

我国自主品牌高压共轨系统还没有实现大批量装车的原因是什么？

aachaozi

共轨费用太高,外国佬太黑了,发展民族工业啊

jemmy084517

技术，技术啊，技术为王！
% a4 m, @" l- ]加快发展民族的柴油喷射系统！各位柴油系统朋友们努力啊！

无线风筝

关于这个问题，在之前的无油所问题中有很多探讨的，在这里本人稍微发表下意见吧
3 R2 ~1 u2 k+ _ `3 \! x( \1、受制造技术水平限制，国产共轨系统的大部分零部件都是进口的，加上外国佬对于零部件价格远远高于他们自己使用的价格，所以我们的成本是绝对降不下来得；
& h& {' Q/ ^) n1 p# A7 Q4 l8 N$ V6 x2、其实，从市场看，国内暂时还没有完整的共轨市场，而且共轨系统对燃油要求相当严格，从国内国三柴油上市的节点看，共轨发动机正式投入生产还有很长路要走，所以国产系统很难上批量，这也导致系统成本居高不下；
3、正如组合单体泵系统一样，我们的燃油系统供应商还很薄弱，必须经受风雨的洗礼，如果没有市场，发动机企业就不敢上根本不成熟的国产系统，他们也要为自己的市场打出一片天地啊；
( k! {4 y0 P( {' t1 v* x3 M4、最后，共轨系统适合小排量发动机，而我国属季风气候，对于城市交通柴油系统的颗粒危害远远大于汽油，所以我们不要急着去推轿车柴油化。

xllandll

自主品牌好像还没有，国内很多发动机生产厂家应用的应该基本都是德国BOSCH公司的电控高压共轨技术，比如玉柴的YC6J系列柴油机就是如此啊。

xllandll

自主的品牌好像还没有，国内很多发动机生产厂家应用的应该基本都是德国BOSCH公司的电控高压共轨技术，比如玉柴的YC6J系列柴油机就是如此啊。

无线风筝

无油所的，不知道现在是否批量装机了