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楼主: xiaobing86203
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共享单车坑了谁?

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11#
发表于 2017-9-18 07:33:59 | 只看该作者
yinzengguang 发表于 2017-9-18 00:08
不仅是锁的问题,从拿车到最后停车,整个流程体验一下就感觉出差距啦!(除了锁),机械设计人员是很容易 ...

OFO的机械式号码锁与摩拜的互联网连线锁的管理原则与流程不能相提並论吧?
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12#
发表于 2017-9-18 08:23:32 | 只看该作者
所以有部分人老是说实业实业,好像能生产出一些东西来就很厉害,好像欧美没有那么多生产就不行。
其实,100年前,能高效率生产产品就是厉害,因为其他人都不行。但是现在,生产能力已经足够了,其实比的就是生产之外的东西了。
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13#
发表于 2017-9-18 09:30:16 | 只看该作者
谈不上坑,咋这社会总有那么多的愤青把事情极端化臆想化呢!
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14#
发表于 2017-9-18 09:55:35 | 只看该作者
这东西,关键还是大环境的培养不到位啊,法律啊、道德意识啊、公信力的约束等等吧
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15#
发表于 2017-9-18 10:23:07 | 只看该作者
借着解决最后一公里出行问题的借口,趁机吸引移动支付、大数据等等各种风投来投资,拦收大量押金作为资本圈钱和在投资牟利,在造成大量社会问题后迫于政府压力才不情愿的进行简单的管理和维修维护
如果指望从人们骑单车的行为中挣钱,能不好好核价好好管理维护吗?说好的社会责任心呢?风口上飞起来的猪,只能是看起来很好,若要来的踏实实用,还得让猪在落地上跑才行
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16#
发表于 2017-9-18 10:49:19 | 只看该作者
跟2000年左右的科技股热潮一样一样的

当年,只要你的公司能攀上科技网络几个字,就能迅速吸引投资,然后上市暴富一批。

至于盈利,有没有实际增长??谁在乎。投资者,股民,科技公司大家都作着同一个黄粱美梦。

共享单车,真能够靠那么一块两块的收入盈利?呵呵

你觉得呢。你买个单车,我每次给你一两块钱骑走又骑回来,坏了不管。你愿意不?




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17#
发表于 2017-9-19 09:11:05 | 只看该作者
共享单车的想法是很好的,但主要也要看使用群体的素质,如果每个人都好好地使用,那这个确实是很不错的,方便了很多人
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18#
发表于 2017-9-19 12:29:26 | 只看该作者
坑了传统的自行车店
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19#
发表于 2017-9-20 08:46:14 | 只看该作者
很方便,OFO比摩拜好骑
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20#
发表于 2017-9-22 09:28:25 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-9-17 17:38
ofo已然涨价了,从99涨到199,它的锁都已经全换了

现在押金都要299
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