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如何将气缸的行程增加三倍以上?

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21#
 楼主| 发表于 2017-9-15 07:59:44 | 只看该作者
链轮链条和齿轮齿条的行程精度哪个更高些?
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22#
发表于 2017-9-15 08:35:35 | 只看该作者
当然是齿轮齿条精度高
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23#
 楼主| 发表于 2017-9-15 09:16:43 | 只看该作者
如果我用齿轮齿条将气缸的行程加到4倍。当用该气缸水平向驱动推动一重物在横向的导轨上运行时,这齿轮的转轴线是平行于地面好呢还是垂直于地面好?这齿轮齿条的这两种布置法有区别吗?
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24#
发表于 2017-9-15 09:29:23 | 只看该作者
利用链轮链条,做成滑轮组模式是可行的,链条选择精度高点的没什么问题,关键强度、导向要好
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25#
 楼主| 发表于 2017-9-15 10:16:33 | 只看该作者
gao_cc 发表于 2017-9-15 09:29
# z1 o9 K4 q4 r# X. o利用链轮链条,做成滑轮组模式是可行的,链条选择精度高点的没什么问题,关键强度、导向要好

& {; A  `! D& g  N, R9 A嗯,还有就是成本低了!+ l$ t& H% C) A6 A9 j& O- P( T, k

点评

相对来说,齿轮齿条的成本也不高,结构也不复杂,空间允许的话,也可以考虑  发表于 2017-9-15 10:18
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26#
发表于 2017-9-23 13:16:29 | 只看该作者
倍速机构
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27#
发表于 2017-9-30 17:18:09 | 只看该作者
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28#
发表于 2017-9-30 18:41:19 | 只看该作者
3倍好难哟,两倍倒是有很多; c; S2 C# y) D' r- S7 S& y
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29#
发表于 2017-10-4 19:58:48 | 只看该作者
厉害厉害,学习一下
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30#
发表于 2017-10-23 12:40:39 | 只看该作者
本帖最后由 腊兔丙辰 于 2017-10-23 12:41 编辑
- M1 N' `8 I: M  j1 m) t7 C1 I7 F. L8 w/ w( X; X& W1 E- f
用气缸与滑轮组,气缸活动端与动滑轮联结,可以随意放大整数倍。
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