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楼主: 面壁深功
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这个止转装置怎么设计

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21#
发表于 2017-9-14 13:04:07 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-9-14 13:00
咖啡色的常态是和蓝色部分同时转动!但需要时,需要蓝色进行制动。

蓝色部分能制动吗,有正反转要求吗

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正反都可以转  发表于 2017-9-14 13:37
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22#
发表于 2017-9-14 13:18:48 | 只看该作者
两个轮之间加摩擦片弹簧,至于制动就加齿形啮合的钩子,可以用气缸或者别的驱动
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23#
发表于 2017-9-14 14:07:35 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-9-14 12:28
这个只是原来下部结构用的件,向上不能对产品进行设置孔之类,以免造成破相。

那么就把蓝色轮内部掏些空间出来,在上平板座上固定一薄型电磁离合器(常开或是常闭型的),置入蓝色轮内部空间,便可控制转或不转
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24#
发表于 2017-9-14 14:32:32 | 只看该作者
磁性离合器
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25#
发表于 2017-9-14 14:39:05 | 只看该作者
gao_cc 发表于 2017-9-14 13:04
蓝色部分能制动吗,有正反转要求吗

两套离合器,一套蓝色单独制动,一套咖啡色相对蓝色制动,这样的话结构允许吗
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26#
发表于 2017-9-14 15:43:22 | 只看该作者
不知道工况如何,蓝色部分加阻尼不知道行不

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速度500rPm  发表于 2017-9-14 16:19
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27#
发表于 2017-9-14 16:23:38 | 只看该作者
路过
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28#
发表于 2017-9-14 22:05:15 | 只看该作者
所罗门_x 发表于 2017-9-14 09:22
颜色说错了吧,是咖啡色和蓝色

我也在说是不是我眼瞎了
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29#
发表于 2017-9-14 22:12:16 | 只看该作者
梁福重 发表于 2017-9-14 10:02
图上不是已经设计了伸缩止销及作动气缸了吗?

有道理
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30#
发表于 2017-9-15 09:00:22 | 只看该作者
lslhf 发表于 2017-9-14 15:43
不知道工况如何,蓝色部分加阻尼不知道行不

那就不合适了
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