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楼主: SKSYJ
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对于20crmnti轴断轴引发的思考!

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21#
发表于 2017-9-10 12:07:28 | 只看该作者
liheng538 发表于 2017-9-9 17:32
s* X# ]% i( K5 {4 P' _8 p做齿轮轴可以用20CrMnTi,调质是必须的,先调质,后渗碳

1 {. O- d+ W/ a6 e3 Y( j& J2 K) n哥们,调质处理流程是啥???+ B- C% ^: u" h) o
0 s; U% J! i# L" g3 E
淬火+回火(高温回火),这是调质的标准流程。
) D8 \2 D- E3 ^1 e
4 h: L$ }/ f+ l然而低碳钢,第一步(淬火)你就进行不了,何来先调质后渗碳一说???
; ]6 Y6 E) a G6 T
0 L3 ^7 x2 }' [, S不知道不为过,不知道瞎说就不对了。+ s# E5 I% u6 I! G! p' a- Y
22#
发表于 2017-9-10 17:36:14 | 只看该作者
38CrMoAl呢?一般高速运转,表面需要硬度,又有冲击需要韧性的轴可以考虑下这个材料。
23#
楼主 | 发表于 2017-9-10 21:03:55 | 只看该作者
幼发拉底神童 发表于 2017-9-10 17:36
" T6 P, ?) S8 \: _. l& f38CrMoAl呢?一般高速运转,表面需要硬度,又有冲击需要韧性的轴可以考虑下这个材料。
2 y) o# v2 e: @# O& r% V/ Q
38crmoal要渗氮的,成本高,公司也没这条件$ P+ B3 w p- M* L
24#
发表于 2017-9-10 22:52:49 | 只看该作者
shentu 发表于 2017-9-10 12:07 1 `4 m' ~' m a' Z
哥们,调质处理流程是啥??? * c: h+ c2 k+ T! f3 O3 v! K( O
# c- E) @" d" t' m1 b1 m1 ^! n
淬火+回火(高温回火),这是调质的标准流程。

, k1 e+ K/ {" |1 N我不知道你从哪里听说低碳钢不能淬火。为什么会说不能淬火?3 |/ H) x H. V- a& \
20CrMnTi,880°油淬,550°回火,油冷,渗碳后再表面,得马氏体; u- Q5 g' }7 `7 S
正火后得片状珠光体,渗碳时高温球化,强度、韧性降低。( p& `3 d. e# p+ K$ g( I( Y! y
3 ~3 V" @! T# r1 Q- ~

6 R$ V+ J3 B3 i. h# e7 }7 g, ]
25#
发表于 2017-9-11 09:42:47 | 只看该作者
liheng538 发表于 2017-9-10 22:52
8 j9 T o0 O# E' @我不知道你从哪里听说低碳钢不能淬火。为什么会说不能淬火? ( f8 {# F) o% O" T- l/ R' J# t
20CrMnTi,880°油淬,550°回火,油冷,渗 ...
) W1 d% O4 d6 h" n/ v, D
你非得说它能淬我也没话说,但低碳钢淬火回火(调质),不易淬硬,又变形,这种工艺意义何在?
) t y+ H3 i8 R/ s3 S* H( y
3 J: R3 q+ o. j4 p3 r! ?0 {
( D6 A6 m% d- I
! l& _ F( u8 j5 T$ U. g不懂金相,但百度来的,可信度有多高?4 p- o" G" \7 t) Z% N8 Z4 t: Y

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26#
发表于 2017-9-11 10:20:39 | 只看该作者
shentu 发表于 2017-9-11 09:42 # y1 d3 _# }; R4 u5 c r
你非得说它能淬我也没话说,但低碳钢淬火回火(调质),不易淬硬,又变形,这种工艺意义何在?

. |) n) E- g- W; C1.锻造钢,正火是必要的。: g) v- A9 G- v: K1 X7 n1 i1 X- y+ j
2.调质的目的是改变金相组织,调质后硬度HB250,再渗碳,表面高频淬火。3 Z$ Y( J( v5 y2 J8 O
3.正火后得到的是片状珠光体,渗碳淬火后随炉冷却,控制不好时会变成球化,硬度HB180左右。7 {: r6 ]( a' W9 R' \( U" H
4.你百度来的工艺流程相当于有问题,估计你没有了解过齿轮的加工。
+ @2 N8 G2 s3 D) A8 s( U& ~

点评

锻造钢,正火的主要目的是去应力,细化晶粒,跟退火作用差不多,但是正火便宜。 发表于 2017-9-11 12:24
我以前待过的一个国企,这个料好像就是正火不调质。但是原因我还真不知道。 发表于 2017-9-11 11:27
27#
发表于 2017-9-11 16:15:53 | 只看该作者
先不要纠结热处理的问题。20CrMnTi渗碳淬火的轴径55,我们用得多了。大于30以后,轴的中心部位肯定硬度会下降,但一般不会影响传递扭矩,主要是看你渗碳层深度是否足够,碳层以下10mm左右硬度如何。8 L1 {- m, h1 v9 B1 s
再有就是使用的工况怎样,尖峰载荷扭矩多少?是纯扭矩还是齿轮轴?是不是同时受扭矩和弯矩。$ y3 v- ?* ?: }1 C- M
应力集中也要考虑呀,有可能锻的时候有裂纹。
28#
发表于 2017-9-11 20:25:05 | 只看该作者
菜鸟学习了
29#
发表于 2017-9-11 21:45:37 | 只看该作者
芯部的处理不到位,强度不够
30#
发表于 2017-9-12 19:59:37 | 只看该作者
非要正整渗碳淬火,20CrNi2MoA你值得拥有。
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