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请问气缸行程与输出力有什么关系?

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1#
发表于 2017-9-8 19:24:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
气缸行程过大过小有什么影响?输出力过大过小有什么影响?) t# l* p4 G) p# @% `# N0 L5 k
请求大神帮忙解答!谢谢!
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2#
发表于 2017-9-8 21:11:01 | 只看该作者
气缸的行程输出力没有关系吧,输出力与气压和缸径有关系。我是这么理解的。不知道对错。
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3#
发表于 2017-9-8 21:13:34 | 只看该作者
同意2楼
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4#
发表于 2017-9-8 23:51:58 | 只看该作者
基本没有关系。( x! W3 c' l3 J; ]# f2 _& o
输出力过大过小?这个要看具体情况的,一般情况下,力大一点没什么问题,如果太大,比如,可能压坏产品,比如,造成浪费啊。太小,推不动产品,或者,速度过慢,等等。
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5#
发表于 2017-9-9 08:33:26 | 只看该作者
大多数情况下没啥关系,但也有和行程相关的情况,我们公司一机构上就这样,一浮动摆臂,用气缸支撑(缸径30mm,行程300mm),使摆臂在运行中能加速复位并减少跳动,类似弹簧的作用,运行中气缸被大幅度压缩,我一直说缸内气压会在很大范围内变化(进气管上的压力表指针明显都是几倍关系的跳动),最好在气缸进气端并或串一个小容量的储气罐,使摆臂整个过程受力更加均匀,而我们的破机械工程师说气缸的力不会变化
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6#
 楼主| 发表于 2017-9-9 09:16:10 | 只看该作者
foxlord 发表于 2017-9-8 21:116 z9 a$ {/ x( w  N' K
气缸的行程输出力没有关系吧,输出力与气压和缸径有关系。我是这么理解的。不知道对错。
+ K- u* ]' ?! \1 ^
好哒,谢谢!
1 R$ [9 H& S$ X8 V6 d" X- _. ^
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7#
 楼主| 发表于 2017-9-9 09:39:21 | 只看该作者
蔡皓618 发表于 2017-9-8 23:514 a1 g( M+ q. m
基本没有关系。
8 k' K$ L$ F3 k* t' m" C( L输出力过大过小?这个要看具体情况的,一般情况下,力大一点没什么问题,如果太大,比如, ...
$ F  V  }# U3 g* f+ z) F( p
谢谢!那行程过大过小有什么影响呢?
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8#
 楼主| 发表于 2017-9-9 09:41:23 | 只看该作者
受不了了 发表于 2017-9-9 08:33# H1 [3 U7 J* O! q/ O
大多数情况下没啥关系,但也有和行程相关的情况,我们公司一机构上就这样,一浮动摆臂,用气缸支撑(缸径30 ...
6 t+ S' m& l3 T5 i  }
恩恩,好哒!谢谢!
9 |; r4 N  _3 C, _& G% }
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