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楼主: 江城似水
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轮胎制作转新能源汽车,工资低到怀疑人生

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31#
楼主 | 发表于 2017-9-5 19:43:27 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2017-9-4 21:16
' p+ p( ~' r8 j见机行事,只要是跳出一线操作就是好事
; s5 T5 u/ N3 @9 w! X5 c5 Y( b
嗯,先扎实认真干一段时间,不然就是让做管理,也是一直半解
0 l% A& ~5 B8 o
32#
楼主 | 发表于 2017-9-5 19:46:01 | 只看该作者
江城似水 发表于 2017-9-4 21:06 ]1 n* A4 _5 y) q
一家还没投产的私企,竞争力不大。高速,看资料能达到155

6 m, p0 _) Q6 P+ T/ g& Z% F嗯,准备先从底盘装配做起,再逐渐学习别的装配,现场工艺3 X) ], N6 V, M# L
33#
楼主 | 发表于 2017-9-5 19:50:36 | 只看该作者
杨建功 发表于 2017-9-5 01:51
7 I; [' ]0 h+ [. f0 e遇事不决转IT 8 g; k8 N0 M7 {: c
现在搞机械的转IT的多了去了

1 }2 M! ]+ ^0 O0 U: N# L也是一条路,不过我感觉自己学不出来,以前大学考二级c,自己全靠背。
34#
发表于 2017-9-5 23:25:52 | 只看该作者
2000都去?不如扫地!
! ]4 b3 i8 ]- ?% z: D. X自己贱卖自己,老板的错咯?
35#
发表于 2017-9-6 07:31:57 | 只看该作者
江城似水 发表于 2017-9-4 21:04
# ^, c2 t& D$ ~分析的很对,单凭个人主观跳的槽。后期规划不明确,我是这样规划的,请指点一是在车间总装扎根下去,熟悉 ...
& H# {5 c6 R9 }0 U. L M4 Q; N9 a
设计也同样很苦逼; U$ T: o" w* J- N3 j! l4 G
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