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楼主: 2110801044
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液压站中高压过滤器报警

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11#
 楼主| 发表于 2017-9-4 14:08:10 | 只看该作者
ztc1026 发表于 2017-9-4 09:45
) ~/ l+ h3 p& G/ E( Q6 Z8 g: f新加的油是桶装还是罐装的?直接加到油箱还是经过精滤后加到油箱的?建议做个油质化验,看看结果再说。
, ]$ A* j% D4 D, J. N
是170KG桶装,直接从空滤器装的,新的油液应该没问题。现在设备这个问题在客户那里,等验收时调试换一下发讯器试试,到时把结果回上。
* W! B( \' \# R
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12#
发表于 2017-9-6 12:26:42 | 只看该作者
这个明显是滤芯的问题,过滤精度是多少?冲洗后,有没有换滤芯?
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13#
发表于 2017-9-6 14:49:56 | 只看该作者
油温可以有关系,我们是做冷却塔冷却设备的,可以给液压系统降温的,有兴趣可以交流下
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14#
发表于 2017-9-6 18:42:56 | 只看该作者
3楼和9楼正解,温度低油粘度大导致的压差超过报警值。
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15#
发表于 2017-9-8 17:01:18 | 只看该作者
过滤器报警有以下原因:& y4 J- b4 w) L7 |( r5 S% O/ ]
5 ~% ^' C* }( u( W4 _& g6 U
1、油液粘度太大
1 S0 `3 I: N6 n: |* @2、过滤器堵塞
0 o' k% E  ?9 k( R5 u6 [3、过滤器通流量不够(即过滤器选小了)- ^; Z- u  g% G) N0 X, T
4、压差发讯器损坏
9 B  {* K( t6 e9 {6 z2 @; Q3 U5、压差发讯器高压口被堵,系统启动时收液压冲击后发讯器动作,但因被堵未及时复位
, k  x( A0 c9 z1 E6、压差发讯器内部弹簧蠕变失效,导致发讯压差低于设计值
, s  T1 g4 O* F0 Z3 J% F4 ~( f  U
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16#
 楼主| 发表于 2017-9-9 07:14:25 | 只看该作者
刘凡63 发表于 2017-9-8 17:01  X. `$ k8 ~# X+ s" K9 I+ G
过滤器报警有以下原因:
9 t; {0 I( l% n* K8 r. B; t' X6 v
* b( {! j0 ?" H* X6 S  F' j! u1、油液粘度太大
: Z% A- @) ?4 J3 T3 H. q1 @
大侠分析得很全面,谢谢
+ j. H4 l4 O* o1 f8 z" I+ \
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17#
发表于 2017-9-19 16:47:57 | 只看该作者
shaokuang 发表于 2017-8-30 16:06, u8 i* k- z, p2 j& E  Q
估计是液压油粘度大造成过滤器进出口压差过大,发讯器报警所致。0 |9 Z2 O- |9 p& |: z/ S) U* i
或是过滤器流通能力偏小(或者部分已堵塞 ...

, X+ {/ p4 I1 E1 [( s: w* x3 [) `9 M液压油粘度太大,我遇到过这样的问题,天冷会报警,等油热了就好了,可以考虑加个油加温或者更换过滤器
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