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40mm行程机构

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1#
发表于 2017-8-25 14:15:22 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
现做了一个40mm行程的机构,用两个40缸径的气缸顶,上面有60kg负载,现在出现两个问题,1.气缸同步性很难挑好2.导杆容易别死。求改进方法或者重新设计方案

评分

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2#
发表于 2017-8-25 14:22:02 | 只看该作者
从图看是一个有精度的机械,用气缸肯定不行。
3#
发表于 2017-8-25 14:22:30 | 只看该作者
导向杆是不是用的光轴+滚珠套,导向杆要均布四个,直径要大,导套要长,气缸缸径小了,两个气缸要加调速阀,尽量减缓速度
4#
楼主 | 发表于 2017-8-25 14:23:08 | 只看该作者
鑫森淼炎垚 发表于 2017-8-25 14:22
从图看是一个有精度的机械,用气缸肯定不行。

没啥精度,只要能顶得上,下得来就行

点评

既然这样可采用四导柱,一个气缸带两个导柱,导柱顶端与平板铰接 发表于 2017-9-2 16:08
5#
楼主 | 发表于 2017-8-25 14:25:48 | 只看该作者
Adobλ 发表于 2017-8-25 14:22
导向杆是不是用的光轴+滚珠套,导向杆要均布四个,直径要大,导套要长,气缸缸径小了,两个气缸要加调速阀 ...

调速阀加了,慢了不行,反而是快能顶得上去,就是顶上去稍微不同步就别死,还有就是本身锁螺丝的时候松的时候还好,一紧也容易别死

点评

那应该是加工工艺的问题了,垂直度 平行度不行,建议你换气缸,一边用一个三杆气缸,气缸的导杆选滚珠型,不要选滑套型。 保险的话再加个同步结构,就是下侧固定板两侧各固定一个垂直齿条,升降台上装个轴,两头各 详情 回复 发表于 2017-8-25 17:19
6#
发表于 2017-8-25 14:38:40 | 只看该作者
导杆位置分布有问题,为什么不是四根呢,对称分布
7#
发表于 2017-8-25 14:40:44 | 只看该作者
3楼说了,气缸放在导向杆的中间,放4个导向杆,导杆我看图直径不小了,就不管了,导套重新选长的作用也不大感觉

其实这样还是不同步的。。。先这样试试吧,改动最小
8#
发表于 2017-8-25 14:41:53 | 只看该作者
本帖最后由 zlwjazz 于 2017-8-25 14:43 编辑

一般都只用一个气缸居中.LZ做了个失败的设计,建议推翻重来
9#
楼主 | 发表于 2017-8-25 14:45:17 | 只看该作者
翱翔天际 发表于 2017-8-25 14:38
导杆位置分布有问题,为什么不是四根呢,对称分布

我也不知道,好像是觉得三角应该也能平衡,就这么设计了,现在留的泪都是设计时候脑子进的水啊
10#
发表于 2017-8-25 14:46:04 | 只看该作者
四根导柱!气缸换大放中间不行吗?
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