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压缩弹簧的使用寿命一定比扭力弹簧长吗?

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1#
发表于 2017-8-24 12:18:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       非机械人士,请问,在一个装置机构中,既可以设计成用压缩弹簧,也可设计成用扭力(torsion)弹簧,如果使用次数都是一定的(比如100万次),那么,是否扭力弹簧的寿命就会少于压缩弹簧的寿命?  ( n6 ?% v, i- J( W
       谢谢。8 A7 i6 U. p; V) R  E9 d
3 S/ M8 h. ]6 u% y7 g
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2#
发表于 2017-8-24 12:37:10 | 只看该作者
根据实际使用经验,扭簧更容易疲劳/断掉
/ @7 F' Y( U) c% z国内做标准件的供应商的弹簧钢没那么好
! T4 u; X# O5 }4 d: S5 J* A7 P2 P  M: ^$ M0 i; X$ F. K9 J8 e
还有个问题是换扭簧比较麻烦,毕竟卡在轴中间了
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3#
 楼主| 发表于 2017-8-24 13:04:55 | 只看该作者
一展刀锋 发表于 2017-8-24 12:377 m: d+ ~* i& l8 R  n* I
根据实际使用经验,扭簧更容易疲劳/断掉
- N+ y$ G+ w; f! U4 m, x国内做标准件的供应商的弹簧钢没那么好
1 H) x. l9 `- T( B$ Z
谢谢。要是要求供应商用好一点的钢材的话,那么扭力弹簧的寿命就会提高吧。
/ v5 K# O; `: x
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4#
发表于 2017-8-24 13:27:35 | 只看该作者
这个考量的是装配便利,制造成本吧,还有设计的功能和空间,我觉得扭力簧更有意思。
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5#
发表于 2017-8-24 13:37:25 | 只看该作者
三中 发表于 2017-8-24 13:04$ q4 y2 x& S  n1 u0 p* k2 C, F
谢谢。要是要求供应商用好一点的钢材的话,那么扭力弹簧的寿命就会提高吧。
0 f. q4 ]( N: w. T, O" j
要求供应商用好一点的钢材这个,你没法判断,他们到底有没用好一点!
' u8 a: A" X5 e) N( Q好一点是什么概念?2 a7 b$ c' ^' o& L

3 T. i" q* v- y5 P大一点名气的供应商倒是有,像力司百灵弹簧,misumi也找他们做弹簧的/ [4 v2 e$ K: ^, x4 O7 N# e
, b! ]9 R/ ^- n+ e! Q

$ H- ^1 U; B! p' ]% m4 J如果非得限制在你已有的供应商里面选,我们以前也有类似经验,就是仿照实际节拍/时间间隔,用2个气缸反复的打开一个盖子
/ i! O1 ?2 a7 Z1 }3 U8 t. ?% a: O8 M当扭簧不行了,盖子弹不上来,有另外一个传感器感应,此时通过计数器能测出弹簧的寿命5 {1 m; ]8 g- h% u9 n; J1 Y" {4 Q

, W7 n! J5 d! E

4 _0 H  E3 G( J3 x. d以上我们在实验室里做的,成本很低,做起来也非常快,就是花点时间等结果
' T3 s& N) d' c! I! K由于这个反复的测试是持续的,强度比实际还要大,一般用不了多长时间就能看出结果,从而比较不同扭簧的寿命
/ J1 Y) [3 b$ `9 K; K) M: K
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6#
 楼主| 发表于 2017-8-24 15:47:20 | 只看该作者
一展刀锋 发表于 2017-8-24 13:37
/ ]" }5 O2 p. B( @  K要求供应商用好一点的钢材这个,你没法判断,他们到底有没用好一点!! Z; C/ P8 \4 P, Q& U" o- \
好一点是什么概念?

& ]- m9 F3 M; m谢谢您的建议。我原先以为要求他们用好的钢材,他们就会用的。  y) Z6 q  d, C2 D
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7#
发表于 2017-8-24 17:14:46 | 只看该作者
弹簧这个事,有要求,还是找大厂家。
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8#
发表于 2017-8-24 18:53:47 | 只看该作者
扭簧的确不好装配,有的需要专用工具来装配。但汽车上的离合,刹车也好像是扭簧。说明扭簧的寿命也不低。) x! s6 C" s3 Z6 \5 J! v' j+ L
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9#
发表于 2017-9-15 15:29:29 | 只看该作者
弹簧的寿命是设计者要考虑的主要指标,关系到选材及应力比,就是材料许用应力与最大工作应力的比值。一般压簧比扭簧工作可靠,因为形状简单。常见的比如气门黄、悬架黄。
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