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每周分享(二十二)典型性零件加工工艺

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1#
发表于 2017-8-13 17:46:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      所谓万向节轴承,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构,是汽车上轴承一个很重要的部件。万向节轴承 所谓万向节轴承,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构,是汽车上轴承一个很重要的部件。
, |# i& K) a* Y. x3 [! L
/ O: a! R5 J7 R, S   此次加工的就是万象轴承的一种,需要加工两个零件,外圈,内圈,互相之间有配合关系% S4 u3 {! n7 A+ V: ?5 k
  毛柸都是45号钢提前下好的料
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外圈图纸
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$ U7 p/ n+ ^/ X% g7 f( H内圈图纸
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外圈一序加工:车削左端面,粗镗内孔及R8圆弧倒角
/ |5 J; v& P7 _/ l, S2 D" w       二序加工如下,粗镗内孔直径240mm圆弧,留余量,热处理后精车
2 ]3 t1 A+ x5 e- c8 Q$ n% j" M' n. l  z5 _& b0 L  p- G8 j' V! e( S
内圈一序加工:左端面及内孔粗精车5 f' J, ]" L5 D" T
       二序加工如下,加工右端面及外圆弧
3 ]1 D' ~& d7 {1 Q3 I' I9 S  使用内撑的夹具,一定要带Z向定位台阶的
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发表于 2017-8-13 20:58:51 | 只看该作者
有几个问题想请教一下:
! B  a3 v5 [# z; S: q' Q$ \: ?1.球面的精度怎么样测量呢?0 h8 o8 J4 R, B% `
2.内撑的夹具结构是什么样的?
2 |# i. ?( U6 c$ r) L3.淬火之后直接硬车吗?
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3#
发表于 2017-8-13 21:59:49 | 只看该作者
这种球面形状也只能数控车床加工了
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4#
发表于 2017-8-14 08:19:50 | 只看该作者
好贴,支持一下
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5#
发表于 2017-8-14 08:45:22 | 只看该作者
学习了
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6#
发表于 2017-8-14 10:02:30 | 只看该作者
好贴留名
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7#
发表于 2017-8-14 10:46:09 | 只看该作者
车削是在热处理之前吧,热处理之后的“精车”应该是指“精磨”工艺。
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8#
发表于 2017-8-14 13:10:05 | 只看该作者
有专门的球面磨机床!
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9#
发表于 2017-8-14 14:16:36 | 只看该作者
这只是车床步骤吧,应该还有专用磨床加工的部分吧
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10#
发表于 2017-8-14 16:39:17 | 只看该作者
淬火之后车,会不会有点稍硬
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