|
常识性工艺错误!!!!! 抛光工艺会 严重破坏 被加工表面的轮廓精度.
1 Y* ]4 v$ d3 c/ {! r# {8 o
* g/ Q9 `4 E4 @7 h8 e& i如果 确信 平面铣+平磨 工序没有问题的话, 那么就应该是抛光过程 把 气门桥的推杆接触面的 轮廓度 磨坏掉了.
. d) P @) z) }$ U3 u2 r: o; F+ o
5 u' g$ x# X" N$ V2 r正常情况下, 气门桥的推杆接触面 应该 是 直接磨出来的, 不需要做抛光处理.
5 S* O% W7 v+ h6 A; s
( v7 g ?2 `/ U" Z截图中的英文应该是要求控制整个平面的形位工差, 不允许 在这个面上任意选一小块 形位工差 最好的 区域 作为判断是否合格 依据.
3 s# u# F* i( N) N/ W# \) {5 Y2 g1 [, \$ g+ A t( Q" N
从故障件的照片来看, 故障件 的 完整推杆接触面 的平面度 应该是超 0.005-0.010的.
+ o2 z8 D1 H3 s/ f+ B$ q) ~8 _0 }* [! n5 b. g
你没有测 气门桥的推杆接触面 垂直度 和 平行度. 估计这两个形位公差应该不会太好.: f0 s8 r1 _: x1 A. V: w& t
; Y4 D/ T8 ~" W; E- N考虑到你这边 用抛光工序处理 精密表面 且 长时间没有人 阻止, 个人认为 你的 平面铣+平磨 工序的加工稳定性也非常可疑.
# A8 [$ c, G5 V3 E8 Y
6 \) O T; N$ I- R5 v+ H我上传图片或附件的时候,网站 提示 "Server (IO) Error", 如果有兴趣的话, 发个邮箱地址给我, 我把脱落原因是意图发给你. |
|