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摩拜单车,轮胎上为何打了好多小孔

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1#
发表于 2017-8-10 13:31:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
应该还是有内胎充气的。外胎打这些孔是为了省材料吗?不过骑着感觉还是不错。1 x. R5 L, J7 S% P: \

0 _" O. f' S! X3 L9 u! H: D8 ~* U$ Y) r1 ]6 g

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2#
发表于 2017-8-10 13:34:24 | 只看该作者
死胎,减震

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成本比普通轮胎高么?  详情 回复 发表于 2017-8-10 13:35

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3#
 楼主| 发表于 2017-8-10 13:35:33 | 只看该作者
忽乐极 发表于 2017-8-10 13:34; P( t+ l7 B' B$ W
死胎,减震
& N& X6 s8 L) _
成本比普通轮胎高么?0 z0 i, [; q3 Z& J

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有道理,不能只看制造成本,还要看维护成本。  发表于 2017-8-10 14:14
就算制造成本高一些,后期维护成本低呀。小黄车胎瘪的太多啦。  发表于 2017-8-10 14:04
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4#
发表于 2017-8-10 14:14:02 | 只看该作者
以后有三D打印的,磨损了就再加一层。终身免维护,再过几年就出来销售了,好像是米其林的。

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再加一层就不是维护了吗  详情 回复 发表于 2017-8-14 09:12
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5#
发表于 2017-8-10 14:24:57 | 只看该作者
老鹰 发表于 2017-8-10 13:353 V0 S( K* l$ _! @- Q( k; t- A
成本比普通轮胎高么?

- ^2 T% n6 \9 M6 Y, W我有辆死飞,以前基本玩两三个月就得换内外胎,后来车子旧了直接死胎代步,不用换。好的一条也就几十块钱' u; ]0 o3 o. L+ C/ {0 M& h
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6#
发表于 2017-8-10 15:17:38 | 只看该作者
这叫实心胎,成本不高,打孔是为了减轻重量,比起普通胎维护方便的多,但是舒适性差。一般的实心胎和普通胎比成本都很低,几十块的样子吧。普通胎建大,玛吉斯,马牌用的比较多,成本从低到高。

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是的,也有减震的作用  发表于 2017-8-11 08:58
打孔应该还起减震的作用。  发表于 2017-8-10 21:25

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7#
发表于 2017-8-10 16:12:33 | 只看该作者
摩拜单车的设计思路是免维护,所以一开始用的是无孔的实心胎
) p7 f% W6 ^- H' A# f3 n8 h但是,骑行感觉不好,硬,费劲
. M3 I" B; t" l! v4 L3 l2 {8 J& c2 Q+ B
, m- ?0 u- I  H9 Z$ I# L" v俺最早看到的实心胎是在“小鸣单车”上的,打孔的目的是降低轮胎硬度。。。
2 b6 z! q; p$ Z8 Q7 |" a& k0 T和做模具的兄弟聊过,用注塑模做的话,加了孔的胎,模具成本会高很多
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8#
发表于 2017-8-10 16:39:55 | 只看该作者
典型的实心胎,钻孔有助于减轻自身重量,提高骑行舒适度。
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9#
发表于 2017-8-10 17:25:56 | 只看该作者
这个应该是实心的吧,打孔起减震作用吧,提高乘坐舒适度,后期维护成本应该比充气胎便宜,毕竟国内素质不高的很多,经过有些无聊的人会把轮胎放气,把车子丢到河里,把车子倒过来放
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10#
发表于 2017-8-10 17:31:12 | 只看该作者
还有增加轮胎的弹性,使得轮胎能崎岖的路面。
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