图四
- X3 P1 N% R4 [ k4 y' i8 C! J4 {% T4 s2 k9 L) j/ p% Q y
一【产品材料】:1. 改性聚甲醛(POM)及铅的混合物0.3~0.5mm, 具有很高的耐磨性能,甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的摩擦系数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑,装配时,必须涂满润滑油脂。; H9 z, w5 f K% e# w1 c6 a0 F
2. 铜粉层0.2~0.3mm,具有很好的承载能力和耐磨性,良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中,提高了结合强度。
/ e( G0 y( |2 T8 k/ C0 Z4 v3. 低碳钢0.4~2.2mm,提高轴承的承载能力和热转移作用。
) z- ?- y# H& ^' C+ F: k+ V+ O( ^4. 铜/锡电镀层,铜镀层0.008mm,锡镀层0.005mm,使轴承有很好的耐腐蚀功能。
, N8 M; i* ^% b, E3 v1 R
8 N- w/ q2 M5 v7 b二【产品使用】:特别适用于重载低速下的旋转运动,摇摆运动以及经常在载荷下启闭而不易形成流体润滑的部位;在边界润滑条件下可以长期使用而不用加油保养,而过程中加油可使轴承的使用寿命得以更多的延长;其表面的塑料层在轴套成型加工时可留有一定的余量,压入开孔后可自行加工,以达到更好的装配尺寸。2 \" A( J8 x2 @& F8 U6 b& W5 M
目前主要运用于冶金机械、矿山机械、水利机械、汽车底盘、建筑机械、农用机械、轧钢机械等。
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8 z7 V+ n9 p) L. X三【产品参数】:主要参数 TECHNICAL DATE3 y n9 ?# w3 C }+ k2 `9 P
最大承载! v0 h, Z) o+ @, h
静承载, Y& y7 m! t9 y8 b2 S
250N/mm29 M8 p2 `, A' ?2 C
, }% r& P0 x. V: g0 F) n/ T使用温度
8 {$ g& Y. Z# Z; h+ F8 u+ F-40℃~+130℃+ @& S+ C& Y5 @! D4 }2 b/ Q6 C; B
3 l9 U2 Q2 {( D9 `/ m低速运转/ b3 N" W: q4 ?+ q
140N/mm2. ~- y d. {! {
! Z1 a/ L/ Q% I1 z, J0 y最大线速度. x7 O- X+ _1 s) E7 J) u
脂润滑4 f# @' A4 {- q# I5 |
2m/s
0 l" g* x. J. s7 A) Y: I( A3 R9 F % r; I# r' I5 W$ f& |
旋转、摇摆运动4 C& w; Y3 P v) Q) E0 q6 L
70N/mm2
% w3 d% b! G6 s$ } 7 L" w: ], W' O( s( e( B& m- ?
持续给油% {8 E% P5 b% @2 \; H; V$ R& p
4m/s. c ?1 X: g5 h3 j8 p* }
最大PV值2 |3 D( a c/ }$ V. z
2.8N/mm2.m/s- B3 u$ }/ O* B, Z8 o
, b; I/ j p% s2 z3 e# c6 N导热系数+ a! ~. D% H- Z5 D3 R3 f
4W(m.K)-1& b1 ` Q7 e p8 {
线膨胀系数 n, i6 l) A/ n0 ?, E$ c8 `
11x10-6K
3 n1 h" \3 T6 `
7 h# c* L, s: K+ C0 b. F摩擦系数
7 l/ u0 ^* o- }0.05~0.20 |