图四
, U& b" u9 w5 T* }. g$ I; y* K
7 F, u+ c6 L/ g$ q3 H$ t一【产品材料】:1. 改性聚甲醛(POM)及铅的混合物0.3~0.5mm, 具有很高的耐磨性能,甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的摩擦系数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑,装配时,必须涂满润滑油脂。0 e, O5 x3 B* |- x% J0 a" K
2. 铜粉层0.2~0.3mm,具有很好的承载能力和耐磨性,良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中,提高了结合强度。6 q0 Y8 S; G$ p% }" Z
3. 低碳钢0.4~2.2mm,提高轴承的承载能力和热转移作用。
% } [% C. O, E) r4. 铜/锡电镀层,铜镀层0.008mm,锡镀层0.005mm,使轴承有很好的耐腐蚀功能。: Z& H7 `4 o# `9 W7 }& U6 c: W; R. [! W
) ~! ]. K5 g! t1 w; D: {' H
二【产品使用】:特别适用于重载低速下的旋转运动,摇摆运动以及经常在载荷下启闭而不易形成流体润滑的部位;在边界润滑条件下可以长期使用而不用加油保养,而过程中加油可使轴承的使用寿命得以更多的延长;其表面的塑料层在轴套成型加工时可留有一定的余量,压入开孔后可自行加工,以达到更好的装配尺寸。$ }/ U5 d! o( y; w9 @4 i* h
目前主要运用于冶金机械、矿山机械、水利机械、汽车底盘、建筑机械、农用机械、轧钢机械等。8 _6 a' ?' q7 [ m
# c* ^1 G) |, U6 h. t* g0 Z% }
- ]# j7 _& s; ^" I
三【产品参数】:主要参数 TECHNICAL DATE
) q5 I; k6 f. b最大承载6 E: H& r# r5 P1 d( H# t
静承载
2 J/ w1 N+ X P250N/mm20 Z v+ p1 Z7 \7 k# g
+ J* D7 _) j) I0 D b4 T5 W使用温度1 y5 I0 h* u! @
-40℃~+130℃/ F. \3 U$ Q+ \* f! g" }. H/ G
7 H, I( j) a) L
低速运转
" s' p l) n0 a+ C& ~140N/mm2
# Z. A8 ~+ D0 Q: D+ \+ R: y' D
5 \+ X; n1 ], O0 w最大线速度. c3 ^/ \1 b8 D: L
脂润滑
' i! T+ _8 `& r8 R6 k9 X8 O9 a2m/s
5 A u9 f, b" `4 I ) w w" q/ X1 k* u5 X+ _2 M$ n; S
旋转、摇摆运动
& P$ }' ?$ b1 W; {70N/mm29 b! ~! O4 @' w6 {" ]+ n
2 S7 ^2 b1 p v持续给油
3 I( j- v) p# g7 l$ c/ ]4m/s0 I. E0 T) N0 I& O
最大PV值1 o! F- D; Q M6 {, L( [" g. F) h+ p
2.8N/mm2.m/s
% t" C- I- F/ H I- h
+ U4 i: }% N: u' s% a. Y8 \8 {: o导热系数" H4 F9 |. D9 x6 V% q' R
4W(m.K)-1
; f( ~3 t# l) C! k9 A+ Z+ U* D线膨胀系数
; }4 w) O' k) u" K11x10-6K
+ v# D" j/ H, X$ j2 r % d7 K& E, S) ?) l. {
摩擦系数
4 e0 Z5 ^3 s* h4 T+ P6 ]7 q* ?0.05~0.20 |