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本帖最后由 未来第一站 于 2017-8-10 09:46 编辑$ D( X. v) }% | 6 b4 r; r/ O! y. W8 \ 航母上的高级货,大家来看看 * t* u! W! o4 n. U7 K6 r& I8 U//www.szfco.com/thread-490345-1-1.html + I* o' R3 f4 h" A* g( r% \: p5 C- S0 |2 ?# j8 D. O) B/ t7 L- ~1 E$ H% E" E # u' j1 s: p. P) G$ _5 y1 F, e
# h, X- A* y0 g7 F, b9 a+ G 个人分析仅供讨论,在一篇相关文章中偶尔看到航母甲板上是要有隔热保护板的,而这个"顶一辆奥迪的铆钉"就用在这。所以我有了以下结构推断5 o/ N$ W9 h* m: p 1.红色的甲板隔热保护块2.黑色甲板3.蓝色用于自攻螺钉的特殊螺母. |9 G( T3 \6 Z/ O |7 e9 Z& I 当1被舰载机发动机火焰烧坏后拧下3更换,而这么做的目的,1是防松2是尽量“少动”保护甲板。 - _3 Y, u. C* t6 ]9 J前段自攻后端标准螺纹,先装1再装3 / p, |& r s7 K, n进而有了以下推断; t( f* i3 n& b" \ 1是耐高温耐腐蚀材料 - g4 q5 r$ g3 P- Z" O {2 _3 P% x2是耐腐高强度焊接板 8 \ e, _: f9 f4 {8 N, U# b& F3是铝合金材料(由自攻螺纹判断) 4 X: s1 P9 N6 s/ \+ ~最后这些都是基于前段小于后端
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