大批量加工工装

wy117654

此工件内孔和一端面是一刀下的，作为基准；现要求做一工装磨外圆和另一端面，保证同轴度等（如图）。请问各位大神有没好的建议（大批量加工）

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鲍寒2013

芯轴（以内孔为基准），磨外径，同时靠磨端面。修好砂轮。

未来第一站

做芯轴内涨，内涨的芯轴也有卖的。

wy117654

未来第一站 发表于 2017-8-9 09:31
% C% N5 _0 i7 M8 s8 x做芯轴内涨，内涨的芯轴也有卖的。

9 Z0 m9 ]9 o) n内涨，还要后拉靠端面吗？
4 w2 h9 F) A: \. g

wy117654

鲍寒2013 发表于 2017-8-9 09:30
芯轴（以内孔为基准），磨外径，同时靠磨端面。修好砂轮。

+ h* _) l$ B: H4 C& S做了芯轴以内孔为基准的，芯轴同轴度0.01以内，但是一靠端面误差就变大了

xiaobing86203

这个零件需要做专用的定位夹紧工装的

合理扯淡

88.5孔公差0.1，99孔自由公差，然后再来个0.01的同轴度，是不是有必要？
按图纸标准应该是以外圆为基准来加工内孔，考虑到图纸标注的疑问和实际加工效率，可以用内孔定位来加工外圆，大致的工艺路线如下，供参考：粗车---精车内孔，控制好88.5孔的尺寸和圆度---做内胀芯轴定位内孔，加工外圆和端面（可以用88.5孔端面定位，这样两端面可以一次下，定位时，端面不必贴牢，轴向定位即可），
以上所说，楼主再根据实际情况相应调整，

wy117654

合理扯淡 发表于 2017-8-9 12:52
88.5孔公差0.1，99孔自由公差，然后再来个0.01的同轴度，是不是有必要？
按图纸标准应该是以外圆为基准来 ...

. D( G- e+ ]" G首先感谢朋友，这个零件主要就是要满足同轴度要求，我看看能否做个内涨芯轴以内孔为主要基准，端面辅助试一试
6 t8 G" f  r( U9 c& {7 S

ly854128475

那个同轴0.01的基准是110那个外圆A ,内部99跟88相对于A0.01，跟你说的用88的当做基准磨外圆110 同轴0.01.相反，这个做一个外三抓卡盘，你把这个东西装上去，测一下。或者外圆跟断面高度车应该可以达到

ly854128475

外圆0.8  跟端面0.8用精车刀或者找高速车的，应该可以的，不一定非要磨，材料硬就拿硬质合金或者金刚车。而且2面好像对称的