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大批量加工工装

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1#
发表于 2017-8-9 09:05:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
此工件内孔和一端面是一刀下的,作为基准;现要求做一工装磨外圆和另一端面,保证同轴度等(如图)。请问各位大神有没好的建议(大批量加工)
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2#
发表于 2017-8-9 09:30:04 | 只看该作者
芯轴(以内孔为基准),磨外径,同时靠磨端面。修好砂轮。
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3#
发表于 2017-8-9 09:31:40 | 只看该作者
做芯轴内涨,内涨的芯轴也有卖的。
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4#
 楼主| 发表于 2017-8-9 09:33:50 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-8-9 09:31
) |  E# o4 \9 d4 S做芯轴内涨,内涨的芯轴也有卖的。
! q' q# m1 y9 H& i# f; b
内涨,还要后拉靠端面吗?5 f7 O' [; C+ N, t
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5#
 楼主| 发表于 2017-8-9 09:35:38 | 只看该作者
鲍寒2013 发表于 2017-8-9 09:306 K2 b0 M, a( t: t
芯轴(以内孔为基准),磨外径,同时靠磨端面。修好砂轮。

6 G3 m( |* Y( ^( l+ u5 c1 ^  ?; r做了芯轴以内孔为基准的,芯轴同轴度0.01以内,但是一靠端面误差就变大了
) m. z2 q! i( ^1 o. ?
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6#
发表于 2017-8-9 11:20:28 | 只看该作者
这个零件需要做专用的定位夹紧工装的
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7#
发表于 2017-8-9 12:52:57 | 只看该作者
88.5孔公差0.1,99孔自由公差,然后再来个0.01的同轴度,是不是有必要?
/ W; L. x2 c$ ?, }+ e( ~按图纸标准应该是以外圆为基准来加工内孔,考虑到图纸标注的疑问和实际加工效率,可以用内孔定位来加工外圆,大致的工艺路线如下,供参考:粗车---精车内孔,控制好88.5孔的尺寸和圆度---做内胀芯轴定位内孔,加工外圆和端面(可以用88.5孔端面定位,这样两端面可以一次下,定位时,端面不必贴牢,轴向定位即可),
4 U" n& y' _: K, y2 l. h/ x以上所说,楼主再根据实际情况相应调整,
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8#
 楼主| 发表于 2017-8-9 14:03:17 | 只看该作者
合理扯淡 发表于 2017-8-9 12:52
1 w# o9 t+ \! N) k88.5孔公差0.1,99孔自由公差,然后再来个0.01的同轴度,是不是有必要?+ D- G, }6 {9 k# b7 Y  m9 w# M
按图纸标准应该是以外圆为基准来 ...

8 n! U( a! H) v# T首先感谢朋友,这个零件主要就是要满足同轴度要求,我看看能否做个内涨芯轴以内孔为主要基准,端面辅助试一试/ {& x3 T4 z* ?
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9#
发表于 2017-8-9 14:43:23 | 只看该作者
那个同轴0.01的基准是110那个外圆A ,内部99跟88相对于A0.01,跟你说的用88的当做基准磨外圆110 同轴0.01.相反,这个做一个外三抓卡盘,你把这个东西装上去,测一下。或者外圆跟断面高度车应该可以达到
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10#
发表于 2017-8-9 14:49:18 | 只看该作者
外圆0.8  跟端面0.8用精车刀或者找高速车的,应该可以的,不一定非要磨,材料硬就拿硬质合金或者金刚车。而且2面好像对称的
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