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专业是机械,如何向汽车行业靠拢?

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11#
 楼主| 发表于 2017-8-3 10:21:36 | 只看该作者
NBB20 发表于 2017-8-3 08:37
9 C: b; l8 ]/ ]- g0 d* K' a5 d直接毕业去好一点的主机厂基本是没可能
8 T5 T2 K- S) K1 _7 o( S当工人还要花点小钱才进得去,更别说专员了) i6 K( u: j; G, u( m8 Z2 L6 M3 `" |
R&D就更别想了,研 ...
8 V9 _5 V' z9 [+ w3 j" `
谢谢前辈,对于我来说考研是一条必经的路。前面前辈说到的车辆工程的书,前辈有推荐吗?我的学校没有开设这个专业,我接触车辆工程的专业也比较少,对这方面了解比较少。
" n) w3 U/ f; ~( k( \

点评

我说考研无尛路用  发表于 2017-8-3 10:30
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12#
发表于 2017-8-3 10:25:10 | 只看该作者
阿伯的年代除了军校,大学无车辆工程,车厂都是机械人,你去汽车厂也是跑龙套,搞玩具车吧!多玩车才学得到实用技術8 }  L  t# ~3 s  Q# N: X

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13#
 楼主| 发表于 2017-8-3 10:32:16 | 只看该作者
UGAIHAOWY 发表于 2017-8-3 08:31
$ g- M$ {0 z' B8 T  h想多了,不考研,三本毕业,别说汽车了,除了校企合作的小概率会招过去,第一份工作不可能是设计的。顺便说 ...
  y. i% b9 {9 q: u: J
前辈说的也是实话。无论是出来工作,还是在考研,很多企业或者学校都不看好我们,我都准备好要吃苦头了。/ d6 i/ {; N. [
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14#
发表于 2017-8-3 10:39:43 | 只看该作者
生鱼片要丶芥末 发表于 2017-8-3 10:21
! E  p9 @. R1 b1 K0 C* a谢谢前辈,对于我来说考研是一条必经的路。前面前辈说到的车辆工程的书,前辈有推荐吗?我的学校没有开设 ...

, k5 t/ c- B" l) H' k9 h/ {! Z1.课程和参考书可以去清华或者同济这些名校网上去找1 w! z- y9 M8 X4 k
2.不管学什么,英语很重要,英语很重要,英语很重要,重要的事情说三遍$ v' e, s$ S1 x8 X7 n* q5 T, y
3.一定要考一个985的研究生,否则考研的意义就不大了
2 l/ Y+ \  |1 V& g! |2 J  C/ A
主机厂是一个方向,其实有些主机厂的供应商更牛的! {1 x/ w( V  b6 d
比如,麦格纳,杜尔,西门子,采埃孚等等' n, O  B' D  s0 Y
1 v' K8 \" k( J- r0 {7 e
除了民营企业有一部分汽车研发外,合资的所有汽车研发项目都不在国内7 W: {) r9 s' l
进入企业,学习能力很重要,90%的东西都是新的,需要再学习7 w5 h; R: L6 e
所以,名校的学生胜在基础扎实,见识广,校友多# m: I3 [& C, H) p
  J4 R4 B% @, j: X) x

点评

也可以放弃机械行业,换一个其他的  发表于 2017-8-3 10:40

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
生鱼片要丶芥末 + 1

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15#
 楼主| 发表于 2017-8-3 11:07:59 | 只看该作者
NBB20 发表于 2017-8-3 10:39+ |  V0 F" c# o: h+ J
1.课程和参考书可以去清华或者同济这些名校网上去找
' L$ d3 U4 t' G2.不管学什么,英语很重要,英语很重要,英语很重要 ...

3 {( _, `* h/ q8 y" P6 e对,英语很重要,每一次的升学考试英语都是拖后腿。以前老师经常还我说英语是多么多么的重要,我怎么就是不相信呢?还幻想着以后不用学习英语,自己真是太幼稚了,哈哈。感谢前辈的热心回答。0 O3 D8 F* i2 g: a0 a- ~# U( |
6 F3 R4 p5 f8 Y: B
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16#
 楼主| 发表于 2017-8-3 11:14:18 | 只看该作者
嗜血之翼 发表于 2017-8-3 09:54
$ g* S, p  h9 k( \- x3 ?- [$ Q1.我需要学习哪些知识?% v3 R% B- n2 u1 n: T) L
这个你先学好自己的机械专业知识,打好基础,然后直接百度车辆专业课程照着来,但 ...
* w- A) g9 J8 `! c
感谢前辈的回答,很详细
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17#
发表于 2017-8-3 11:45:45 | 只看该作者
机修………………
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18#
发表于 2017-8-3 15:33:04 | 只看该作者
只要认真,甚至可以去汽车修理店工作,不要看乱和差,如果店里生意忙,你勤奋,加之你有理论储备,很容易出师的,我就学过,只是没有理论基础,是我的短板,不过聊到机械,自认比很多人专业!
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19#
发表于 2017-8-3 20:01:44 | 只看该作者
NBB20 发表于 2017-8-3 08:37
: ~! m+ w; q& O- i直接毕业去好一点的主机厂基本是没可能1 L9 }% Z/ Z! F7 p
当工人还要花点小钱才进得去,更别说专员了
% P% d+ J, E! j" y: @1 q% cR&D就更别想了,研 ...
( F  Q& W' N* F, ?6 |, Y: e
否定一下+ g: u' x5 v& h, k$ I) U
曾经收到国内几乎所有主机厂offer,泛亚 一汽研  日产等等吧,硕士其实不是必须学历,本科进去的一般是好些的211就可以,985硕士的话也是挺多的,没有要求海龟不海龟的, 其实现在主机厂待遇也一般了,同样的的结构设计和 TPLINK 华为之类的公司差距已经拉开了。 特别想进的话 你目前只能是考研,不过如果是去工厂就没啥要求了,广州那边日产的发动机工厂我看有不少专科的呢,不用担心。; V) |  _% u( h7 |5 Q
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20#
发表于 2017-8-3 20:13:17 | 只看该作者
蓝衣服稻草人 发表于 2017-8-3 20:01( e) o, m" Q1 C7 l
否定一下
/ w. D* Z% i: [) M- p7 B' n曾经收到国内几乎所有主机厂offer,泛亚 一汽研  日产等等吧,硕士其实不是必须学历,本科进去 ...

) s! j, o. J9 z2 T6 _# y  [  V! d不否认确实有些优秀的211 985的本科或者研究生去这些地方. j  O/ @9 V% S
一般好一点的主机厂,像奔驰,宝马,奥迪,通用的,要求还是不低的- j: X' \0 B1 D$ I
除非赶上建厂或者大批招人的,否则一些岗位还是不好进的, @! y3 L) {/ y

. b% ^  D* `) _6 F+ l2 ?  C
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