都说车工怕车杆,刨工怕刨板,车长轴是车工中的一个难点,十个车工九个怕,但不管有多难,总会有办法解决的,下面是网上转载的细长轴加工经验,本人用过其中的几种方法,确实好用,所以拿来和大家分享,希望都大家有帮助。$ Z; s( N7 ?2 V5 }& L7 o5 x& D
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细长轴加工秘诀三句半 ! E1 k$ Q7 c: v' B0 O$ B
3 ^, F/ C( c# B& T$ `
细长轴加工难度大,
. \4 Y: w3 o5 V D) e车工见了人人怕,, N; ?+ k2 f. B8 G2 \
说起加工我放不下,2 J5 c; |$ l9 v5 H4 z
我出招。
" a! X, ~( ^8 B9 R: r! O* V- s
4 n2 J+ Y4 u- w' Y; G, b) |; ~细长轴受拉不受压,% O" D7 C. y- d9 I$ H
正向走刀失误大,
0 }5 y {1 R. u2 {振动变形冷却差,
6 R6 A1 ~- e+ R' \$ R+ ^" @反向走刀。
% l0 X/ T/ ?; U2 c1 V- A$ M% c8 w" s2 r& U
切削过程径向力大,
& P) z/ G$ D( c r6 Y1 ^旋转振动刚度差," ~) N/ z9 m+ \- F0 O" S( ^
两爪跟刀架来保驾,
; |# b& L8 V& t: @8 U3 d" w' Y4 }2 c三爪更好。
2 h0 N& E1 D% b( Q, [
m8 j, H" J4 b) w m5 ]先碰底面跟刀爪,$ d3 Z- v" R- t/ P! m, _
侧面跟刀爪压紧好,
7 x; h4 G8 m! \/ ^上面跟刀爪轻轻压,# a+ V( o5 p! ^. v
顺序不能乱。9 M! c+ P5 d: x/ q( Y( D9 c3 j/ {
( U- Q0 W0 g* ~) F2 I; O' M车削加工几何角,
7 f1 u2 Z y9 b: }* N20°前角上下刃磨好,
# m9 D5 G; h6 h! R: d倒棱、断屑槽配合好,
& H1 }& X! p# c. T, m; e. J% N油石背刀。3 |' L: @* c% w' i8 O$ K2 {6 D
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影响径向力是主偏角,
9 t3 s& i b$ w# ^, U刀尖圆弧半径要磨小, ~1 z" m6 ] P. Q3 [- }3 k0 V: H
粗加工选择90°角,; X( j+ ?3 P1 ?6 q) v2 c% [
75°~85°更好。4 {; U( z1 t* l! F
) r1 Q! |; H! ?& r* f! g6 x+ M
精加工用 “光刀”,7 F! P( d" b+ Z& q% O S& x% p7 A
刀头超宽、刃倾角小,- [) T; E- N7 A* e: A/ }
低速、微切、大走刀,
% L) e0 I5 X; T. C2 p精度超高。5 P( w9 Z$ D( \+ E5 h
- p" n7 Y/ Z' ?% H. I热变形真可怕,9 Z# i1 t# T# B' X. {
伸长振动事闹大,3 X; u* n+ V! k4 m
工件表面要拉毛,
" O' `& {# B- J3 n3 u; V1 _赶紧冷却。. ?' Z, a! c7 c& ]5 h7 u
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热变形解决有办法,
$ b! x$ h9 l: ?9 C: M0 I9 L, r8 ]煤油加入切削液8%,
, T: \+ x; b4 z' i X* Q1 X变形大小尾座调整好,) d+ j: O( l7 n
拇指食指来比较。
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切削用量选择不难找,
6 u1 v8 h t6 Z% n; k: E转速较低、背吃量小,
5 y7 T' _" p# z, a+ u进给量适中要选好,1 B$ u2 ?4 D/ b' A7 a
合理。" K- H1 h4 ?) L
3 p8 O2 l8 s& K: X$ r细长轴加工都说难搞,2 a/ x4 f* L( a- g
加工环节衔接好,
2 ?/ i" a% f8 V% q: B$ a三个关键技术问题解决好,
$ f1 ^$ Y( `8 k, J7 m% V高招。4 [2 u) I& z% p. D% Q5 a
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