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汽车塑料件定位工装

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1#
发表于 2017-7-17 11:36:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家看我这个定位工装怎么样,这是一个汽车塑料件,尺寸大约550*250*100。可能现实的塑料件相比于模型的变形量比较大,所以我用的是分体的定位工装,大斜面做支撑,立柱定位,左右两边是仿行定位,上面是立柱.线定位,下面用了一个立柱,一个仿行面。主要就是定6个立柱的位置,要装上东西,分成了5部分,现场调,大家看这样行吗

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2#
发表于 2017-7-17 13:13:57 | 只看该作者
有点看不明白!!
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3#
发表于 2017-7-17 13:15:39 | 只看该作者
工装的设计首先需要知道产品的6个自由度,那他们合理的约束起来;并不是所有的面,特别是曲面,是不需要完全接触支撑的;选择合理的基准定位面支撑。
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4#
发表于 2017-7-17 14:41:59 | 只看该作者
过于复杂了,最好选点或局部小面。
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5#
发表于 2017-7-17 15:02:06 | 只看该作者
这么大的仿型,真壕啊!
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6#
发表于 2017-7-17 15:03:41 | 只看该作者
这东西随便弄 不用想太多
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7#
发表于 2017-7-17 15:14:51 | 只看该作者
仿形面太多了吧
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8#
发表于 2017-7-17 15:50:41 | 只看该作者
如果只是为了安装,是可以这么做的
但是要考虑在安装力的作用下,塑料件会不会跑,因为没有夹紧
调整需要两销,中间夹E形垫片调整
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9#
 楼主| 发表于 2017-7-17 16:18:09 | 只看该作者

定位工装
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10#
 楼主| 发表于 2017-7-17 16:20:05 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-7-17 13:15
工装的设计首先需要知道产品的6个自由度,那他们合理的约束起来;并不是所有的面,特别是曲面,是不需要完 ...

可以用底面曲面做定位面吗,还是靠齐上边
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