这个零件最好是一序完成

韩寒11 · 发表于 2017-7-5 12:16:17

Venerealulcer 发表于 2017-7-5 08:36
) |, C6 x/ z! j" s G有个0.01基本要一刀下，二序加工难保证! \. }' X5 S' e" G w; }* F, y) g( V' g$ x
但是一刀下去台阶那边一定肯定必定有毛刺，而且还不是小的，这就很 ...

还是乖乖的两序来加工吧

韩寒11 · 发表于 2017-7-5 12:17:07

淡然发表于 2017-7-5 10:51
4 ^% X3 l6 R9 S/ n/ Y一序可能有点难，等大侠试后讲解。

以后亲自试一下，遇到的困难和大家分享

韩寒11 · 发表于 2017-7-5 12:18:23

李迎398048991 发表于 2017-7-5 10:568 z, Y" @2 {( ]& j* X& o
一工序很难，两工序主要难度是控制长度公差，挺纠结的

长度公差保证不是很困难

韩寒11 · 发表于 2017-7-5 12:20:55

虾兵蟹将发表于 2017-7-5 11:36
3 y, H5 a) y% c. d4 f5 M* Q: r遇见不锈钢，哪个工种去毛刺都不好办，一刀切这种零部件对切刀考研的太严格了5 \) a0 M: I5 [2 @; m9 g$ p
以前做类似的不锈钢磨 ...

切刀不是很好刃磨的

youis818 · 发表于 2017-7-6 09:55:13

必须要有二次装夹，你要一次出来，找下双轴机

韩寒11 · 发表于 2017-7-6 16:51:56

youis818 发表于 2017-7-6 09:55
' c' V0 b j$ A" Y2 K4 F: P必须要有二次装夹，你要一次出来，找下双轴机

双轴可以加工的

明天，_wlt25 · 发表于 2017-7-6 21:07:54

楼主可以说一下工艺路线么？还有就是形位公差不要乱标。。。

happyinside · 发表于 2017-7-7 08:47:04

除非右边留得很长，最后车台阶顶上的小面

太废料了

韩寒11 · 发表于 2017-7-8 12:31:49

happyinside 发表于 2017-7-7 08:47
4 @0 [5 I# B# |: f/ L+ ?$ E O" J除非右边留得很长，最后车台阶顶上的小面1 U5 s( s- i% o$ s1 I
; e- w: w$ b/ Z$ n* W
太废料了

右端面的那个小台阶是很麻烦

ailaodao · 发表于 2017-8-4 11:57:30

我觉得原有工序排布不错，两道工序比较合理且对设备要求也不好。图纸上19的内孔并没有很高的同心度要求。

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