这个零件最好是一序完成

韩寒11

Venerealulcer 发表于 2017-7-5 08:36
7 E) D; d, d+ T8 ~' _) z有个0.01基本要一刀下，二序加工难保证
" c' d1 h4 u, D" ~但是一刀下去台阶那边一定肯定必定有毛刺，而且还不是小的，这就很 ...

还是乖乖的两序来加工吧

韩寒11

淡然 发表于 2017-7-5 10:51
+ u5 K" C$ z. q一序可能有点难，等大侠试后讲解。

以后亲自试一下，遇到的困难和大家分享

韩寒11

李迎398048991 发表于 2017-7-5 10:56
8 U  U1 r; F1 C一工序很难，两工序主要难度是控制长度公差，挺纠结的

& }; F5 m$ R- H长度公差保证不是很困难
0 i. R- k0 ^; l7 C9 Q' K' ]. l$ h

韩寒11

虾兵蟹将 发表于 2017-7-5 11:36
遇见不锈钢，哪个工种去毛刺都不好办，一刀切 这种零部件对切刀考研的太严格 了
以前做类似的不锈钢  磨 ...

切刀不是很好刃磨的

youis818

必须要有二次装夹，你要一次出来，找下双轴机

韩寒11

youis818 发表于 2017-7-6 09:55
/ k# ~1 Z6 z! b! h必须要有二次装夹，你要一次出来，找下双轴机

双轴可以加工的
# y6 [! _: {9 D5 |  O: s4 _9 v0 h: ~: @2 i

明天，_wlt25

楼主可以说一下工艺路线么？还有就是形位公差不要乱标。。。

happyinside

除非右边留得很长，最后车台阶顶上的小面
& }3 U6 O8 I5 Q" T
太废料了
' y9 M+ Y6 V. p8 u5 Z
# P- a" Y9 `! @

韩寒11

happyinside 发表于 2017-7-7 08:47
除非右边留得很长，最后车台阶顶上的小面

太废料了

右端面的那个小台阶是很麻烦
" v8 f0 Z& i4 y4 z& Z2 H

ailaodao

我觉得原有工序排布不错，两道工序比较合理且对设备要求也不好。图纸上19的内孔并没有很高的同心度要求。