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机械控制柱塞泵改液控

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1#
发表于 2017-7-3 20:32:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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现在想将伊顿72400柱塞泵由机械控制改为液控,想问一下该如何改,伺服控制阀内部结构如何。这是拆下的一个柱塞泵伺服控制阀,想问一下有沉孔的三个空分别是什么油道,当摆杆摆动的时候,内部阀芯是如何动作的# S! T; J  i! R1 r/ A/ h8 F

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2#
发表于 2017-7-3 22:52:10 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2017-7-3 22:57 编辑   m$ G" O. w7 S* ~8 g. H( B

( |3 \. S5 q: l9 J1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸): c9 m+ C8 ?! `4 P0 r
2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油缸推动操作杆,来的简单直接,也免去了考虑内部结构,再说知道也没用,没法改。
+ T6 Y% V: c& ?3,建议楼主没弄明白前不要乱动,免得以后装不上谨记!9 A/ k  K. _+ D* A+ _7 c
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点评

不错  发表于 2017-7-5 08:43
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3#
发表于 2017-7-4 08:52:04 | 只看该作者
楼上正解,学习了
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4#
发表于 2017-7-4 08:58:38 | 只看该作者
伺服阀很娇气,对加工和装配要求比较高。弄不好就闹别扭,我们原来的液压系统就是这样。
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5#
发表于 2017-7-4 13:20:20 | 只看该作者
液压只能作为辅助助力,如果改成全液压控制,你得配合处理器,传感器,角度信号等,你确定你有这么专业,还有就是一旦液压了,工作稳定有保障吗,别人之所以用机械控制,是为了“可靠”,你改液压的出发点是?
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6#
 楼主| 发表于 2017-7-4 18:07:04 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-7-3 22:520 V0 }6 S) E) Y3 W3 n7 B5 H
1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸)
2 \2 |5 A/ P$ c" g: g2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油 ...
$ X9 C8 {, G( g+ t6 `% Y6 @6 T: |
中间的来油是来自于补油泵吗: W1 G7 t3 ^( a( u' E
7 W! A3 P, r# B0 R4 z- [7 P
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7#
发表于 2017-7-6 15:51:31 | 只看该作者
路过....
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