simulaition和用挠度计算的数值相差太大，求正解

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, h/ I6 M. y' w8 |) h6 }5 Z希望  各位大侠  大师  帮忙指点迷津  谢谢！着急 啊  在线等！

fangyunsheng

气缸推力是多少？你确定算对了？另外301kgf/cm^2这个值似乎太大了吧

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, s5 }" Q& _. [改了。符合公式吗！
8 L3 t3 p- ^, J) h) E
, S. S% L4 z4 r

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fangyunsheng 发表于 2017-6-26 09:55
. [* s% e. }" b5 I) n气缸推力是多少？你确定算对了？另外301kgf/cm^2这个值似乎太大了吧

file:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Tencent\Users\2053371586\QQ\WinTemp\RichOle\_{D6~YU]3K_F5T8YA}K$R_9.pngfile:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Tencent\Users\2053371586\QQ\WinTemp\RichOle\_{D6~YU]3K_F5T8YA}K$R_9.png

3 X, ]4 ^1 B3 P# W# d

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7 B3 M$ e7 d* g
应当是F1\F2\F3力在X（F2）处分别产生的的叠加。

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17567410 发表于 2017-6-26 10:07
应当是F1\F2\F3力在X处分别产生的的叠加。而不是100+100+100=300

. C+ p4 @" C  {3 ~你好
跨间等间距布置三个相等的集中荷载下的最大挠度,其计算公式:  
+ |: @: Y, t/ G2 ~8 P: {& J# R8 CYmax = 6.33pl^3/(384EI).  
9 Y, X6 E, w& x* ?' s式中: Ymax 为梁跨中的最大挠度(mm).  p 为各个集中荷载标准值之和(kn).   这个P值如何确定？

9 d- \6 g4 B/ P6 b

广交损友

17567410 发表于 2017-6-26 10:01
改了

4 ^2 Y  R3 A& `2 V谢谢  我在看下
5 x- W7 b- d( F( _3 c6 U" p& `

fangyunsheng

广交损友 发表于 2017-6-26 10:06

kgf是千克力，也就是相当于1千克重量的物体产生的力，1kgf=9.8N,简单点，按10N计算。
那么，301kgf/cm^2=3010N/cm^2=3010N/100mm^2=30.1N/mm^2=30.1MPa
+ r; p- w! @3 L) v% b8 `+ v这个压力，肯定不正常，压缩空气压力一般不大于0.8MPa.
那么80直径的气缸产生的力，在不考虑气缸杆直径的情况下应该是（假设压强0.6MPa）：
  力=压强*面积=0.6MPa*3.14*（80mm/2）^2=3014.4N
% B! ~: }& x2 H( m* E( w. B) N
  l9 F7 d4 }2 u- y7 |先仔细验证一下吧，这个错了，后面都不对。

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这个符合不
/ V. M' I3 k$ Q' N: D9 a
5 w9 D1 t" X  A1 x5 [* z9 H