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楼主: 1250216562
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关于标准件的一个问题

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11#
发表于 2017-6-23 16:58:02 | 只看该作者
我觉得吧,标准的制定并非短时间内形成的,是长时间在一定范围内能够实行,然后进行推广,最后形成一定规模。国家标准一般是大家都能接受,使用方便的。国家标准所涉及的零件、部件是很多的。有国标其实是为了规范零件,减少零件类别。
4 T; F! y7 I9 B6 v/ G5 T% x2 p关于楼主的问题,凡是不是国标所规定的尺寸的零件,比如M1.9的螺栓之类的就是非标件了,因为它不是被大家接受通用的。
12#
发表于 2017-6-23 17:00:39 | 只看该作者
GB/T是推介标准。GB是强制性标准,GB一般用在关于安全之类的,必须执行的
" `2 a7 J, N# d都是国家标准
6 K7 p( Q$ p4 \/ \9 r: i3 q3 w标准件的意义就是为了提高生产效率的。总不能干个设备自己车个螺栓,弄个轴承吧
# ^% |* @9 x) i7 W2 w8 s/ M* O! v标准又分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。# i+ [- O- Q( f# W7 A
比如在企业标准内的,不再GB里的也是标准件
$ p! e" _* ?% s3 b( X大概的意思就是一群人在哪里讨论一下下,当然还是很严谨的。然后写个标准,大家就按这个选,厂家就按这个干。大家都省事。其实就是一个样本而已。
; N' s/ {4 d$ M标准里没有的,比如螺栓长度超过GB规定,叫超标。不过现在,满大街都能买到超标的螺栓。
13#
发表于 2017-6-23 20:53:37 | 只看该作者
GB/T,也难怪你有这种想法。
0 f; y# k& @8 L& K% }依我看,很多带T有是存在历史原因的,因为那是完全按西方版翻入的现在的国际标准。
14#
发表于 2017-6-23 21:15:30 | 只看该作者
菜鸟学习了
15#
发表于 2017-6-23 22:22:33 | 只看该作者
这些零件自己都可以设计的,但是价格是绝对超出标准件很多的,而且没有互换性
16#
发表于 2017-6-24 23:30:38 | 只看该作者
广义上:国标,部标,厂标,都可称为标准件。+ I! Q8 n( j) o4 f6 k3 [1 }
狭义上:国标为标准件。& S9 s0 P8 z$ |* b( y4 A! q3 {1 o
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