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楼主: 蓝色格
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问一个有深度的问题?关于气缸速度。求大神

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11#
发表于 2017-6-15 21:15:46 | 只看该作者
赞同10#楼
12#
发表于 2017-6-15 22:55:26 | 只看该作者
我很想知道的是,算出来之后想干嘛。。。
( G' {) R1 \7 Z0 u! ~# X; N0 ?* ?: t. s) r
寻找跟公式很接近的稳压器?再买跟公式很接近的消音器?

点评

自然的为了正确的使用气缸。 发表于 2017-6-16 08:44
13#
发表于 2017-6-16 11:37:36 | 只看该作者
楼主,气体的计算,一般都换算成标准状态,单位叫做标方或标升,流速就是标方/小时或者标升/分,写法是在平常写法的前面加个N。气体过阀口要考虑阻塞流,节流系数有两个,SMC和FESTO都有这些的计算,可以去参考。不要看国内小厂家印的样本,也不用听一般人给你讲什么经验公式,都是带沟里的节奏,国内像你这样还知道精确计算气缸的不多了,大部分人都不懂。

点评

我之所以要考虑这些东西,是因为有个设计,需要用到气缸,阻力不大,但是负载质量量比较重(水平)(需要考虑加速度)。要求气缸达到一定速度,如果选择气缸,根据什么关键参数?有什么方式比较好一些? 发表于 2017-6-19 10:27
14#
发表于 2017-6-17 15:07:27 | 只看该作者
我比较赞成8楼这种说法,真正对速度有要求的就不会选用气缸了,楼主倒是可以研究研究,能得出的数据也只是理想数据,数据值个人认为运用实际不能做参考的,还是要给楼主点赞!!!!!!* |( r3 n5 n5 J) A2 N
3 V$ g9 D% D/ ~* X: t3 P5 ~. o" ?/ Y
补充内容 (2017-6-22 17:24):
$ L& l" Z& v% J1 S* j输出力是看缸径啦,速度的话是进气流量- a8 s1 @9 e9 o/ U( [

x" V3 a7 n, D补充内容 (2017-6-22 17:38):) ~4 A5 o7 E# u ~
你的这个速度要求应该是一个估速,并不是一个很精确的数值范围,我认为第一气源的不稳定因素会造成速度的不稳定,计算无效,第二是气缸选型,三个因素:缸径、行程、安装方式,其中任何一个因素都决定不了速度: z j' ]: O# T! J8 P* I$ V
5 ]/ Z0 j3 ^" A1 q4 u$ ]! v1 M
补充内容 (2017-6-22 17:42):% M# d; ]. c$ z. q" Y. j4 H; `" R
这个你在后续的主观调节速度达到要求就好,主要就是缸径,行程,气缸选型一般不考虑速度,若速度要求高,建议考虑其他驱动方式

点评

我之所以要考虑这些东西,是因为有个设计,需要用到气缸,负载阻力不大,但是负载质量量比较重(水平)(质量比较大,需要考虑加速度)。要求气缸达到一定速度,如果给你选择气缸,你会根据什么关键参数.... 发表于 2017-6-19 10:22
15#
楼主 | 发表于 2017-6-19 08:31:09 | 只看该作者
前面想错了,排气侧的对气缸的速度影响没有进气侧大,进气侧的流量跟什么因素有关?
16#
发表于 2017-6-22 17:22:31 | 只看该作者
窝窝很牛 发表于 2017-6-17 15:07 9 B% Y! ^" E. T. W! C" E
我比较赞成8楼这种说法,真正对速度有要求的就不会选用气缸了,楼主倒是可以研究研究,能得出的数据也只是 ...

6 G1 Z$ U, C6 f4 I) P4 L5 G# L2 M# ^缸径、进气流量
' Z% E( V. Y/ M
17#
发表于 2024-4-1 17:01:40 | 只看该作者
楼主现在有答案了吗
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