问一个有深度的问题？关于气缸速度。求大神

蓝色格

最近一直就纠结一个问题。气缸的运行速度怎么计算？我考虑了一种计算方法，假设我已经知道气缸进气管的气压，气缸的负载，气缸的型号，可以求出气缸的最大输出力。气缸的最大输出力-负载的力=剩余的力。这部分剩余力会提供加速度，还会在气缸排气侧对排气侧的气体产生压强。假设气缸排气侧气体为压缩状态（因为气缸不断往复运行，气体推动气缸以后，气体为压缩状态，电磁阀换向后，初始情况气体仍为压缩状态），电磁阀换向后，气缸排气侧气体向外排出，气缸排气侧气压小于进气侧气压（因为一部分气压用于提供加速度）。在这样的情况下，气缸排气侧排出气体的速度便可以推算出气缸的速度。有个问题，想请教一下大家：1、压缩状态下的气体向外射流的速度与压缩气体气压的关系公式？
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; |* N9 m9 j+ W1 z( E$ B2、假设计算出射流的速度，那么这个速度是直压缩空气的速度，还是指常压空气的速度？


不知道我是否说清楚了。
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xueqingchao

磨擦力,温度?

wpc

太高深了，没看懂。
) C- h& ?$ w2 \$ B% J: l我调速都加调速阀

xiaobing86203

以下计算为考虑到气管尺寸长度、气阀大小、气缸缸径长度、气压，忽略负载率、背压、温度变化等其他因素。 举例DAC40X300-A，气管6*6m、阀F10T0、压力为0.5MPaS1（阀的节流面积）=4.8mm2S2(气管节流面积）=2.8mm2 -------（见配管有效面积计算）1/S2=1/S12+1/S22(串联连接的节流面积计算）S=2.4mm2 q1(气缸耗气量）=14.92*300CM3=4478CM3=4.5L---------（见气缸行程每1mm的空气消耗量）
- K/ t f9 r% x9 T n- W: Fq2（气管耗气量）=0.8L---------（见气缸气管空气消耗量计算式）q=q1+q2=5.3L Q(每分钟供气）=90L/min------------------(见气缸每分钟流量计算） T/60=q/QT=3.5秒

lwz00195

气缸速度在你选气缸时说明上有啊

三叶草LZM

去问问SMC供应商

蓝色格

算了，还是自己再研究一下流体动力学。。

余存

额，气缸的速度一般好像没人会去算精准的时间，因为太难控制，想要精准控制，一般都换电气或者伺服了。

面壁深功

思路对上，但算法中气体的压缩过程消耗动能非常大啊。

未来第一站

楼主第一条就错了，压力取决与负载，哪来的剩余？