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问一个有深度的问题?关于气缸速度。求大神

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1#
发表于 2017-6-15 16:35:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
         最近一直就纠结一个问题。气缸的运行速度怎么计算?我考虑了一种计算方法,假设我已经知道气缸进气管的气压,气缸的负载,气缸的型号,可以求出气缸的最大输出力。气缸的最大输出力-负载的力=剩余的力。这部分剩余力会提供加速度,还会在气缸排气侧对排气侧的气体产生压强。假设气缸排气侧气体为压缩状态(因为气缸不断往复运行,气体推动气缸以后,气体为压缩状态,电磁阀换向后,初始情况气体仍为压缩状态),电磁阀换向后,气缸排气侧气体向外排出,气缸排气侧气压小于进气侧气压(因为一部分气压用于提供加速度)。在这样的情况下,气缸排气侧排出气体的速度便可以推算出气缸的速度。有个问题,想请教一下大家:1、压缩状态下的气体向外射流的速度与压缩气体气压的关系公式?
: L: e9 A3 k% H" K! Q2 k9 q( z* y8 O; q/ x7 E' a
2、假设计算出射流的速度,那么这个速度是直压缩空气的速度,还是指常压空气的速度?
& C9 B2 b( m5 j+ i& i& O, [
8 }$ C. Q, |9 P/ i3 `2 I3 d; c
0 g9 c3 I, M- X) G   不知道我是否说清楚了。
4 R1 R0 t6 R6 p4 K) S% R
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2#
发表于 2017-6-15 16:43:08 | 只看该作者
磨擦力,温度?

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磨擦力影响有一定影响,但应该不是特别大,先不计算,温度暂不计算。主要的问题是:1、压缩状态下的气体向外射流的速度与压缩气体气压的关系公式? 2、假设计算出射流的速度,那么这个速度是直压缩空气的速度,..   发表于 2017-6-15 17:04
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3#
发表于 2017-6-15 17:03:43 | 只看该作者
太高深了,没看懂。
+ G+ h% n! O2 M2 L& O0 P( R) s我调速都加调速阀

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我也是用调速阀。但只是想算一下,在某一种工况的时候,气缸的一个比较准确的速度。  发表于 2017-6-15 17:17
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4#
发表于 2017-6-15 17:05:45 | 只看该作者
以下计算为考虑到气管尺寸长度、气阀大小、气缸缸径长度、气压,忽略负载率、背压、温度变化等其他因素。        举例DAC40X300-A,气管6*6m、阀F10T0、压力为0.5MPaS1(阀的节流面积)=4.8mm2S2(气管节流面积)=2.8mm2  -------(见配管有效面积计算)1/S2=1/S12+1/S22(串联连接的节流面积计算)S=2.4mm2         q1(气缸耗气量)=14.92*300CM3=4478CM3=4.5L---------(见气缸行程每1mm的空气消耗量)  $ G, g) E. @  K2 b
          q2(气管耗气量)=0.8L---------(见气缸气管空气消耗量计算式)q=q1+q2=5.3L          Q(每分钟供气)=90L/min------------------(见气缸每分钟流量计算)          T/60=q/QT=3.5秒

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你这个我看见过了,大哥,那个是计算耗气量的,我想知道气缸的速度。想要有原理性的计算。  发表于 2017-6-15 17:09
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5#
发表于 2017-6-15 17:14:40 | 只看该作者
气缸速度在你选气缸时说明上有啊

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手册上没有告诉多大的气压时候气缸速度是多少  发表于 2017-6-15 17:18
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6#
发表于 2017-6-15 18:54:32 | 只看该作者
去问问SMC供应商
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7#
 楼主| 发表于 2017-6-15 19:02:03 | 只看该作者
算了,还是自己再研究一下流体动力学。。

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楼主的选择很明智  发表于 2017-6-15 21:11
好好看看基础。  发表于 2017-6-15 21:11
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8#
发表于 2017-6-15 19:28:28 | 只看该作者
额,气缸的速度一般好像没人会去算精准的时间,因为太难控制,想要精准控制,一般都换电气或者伺服了。
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9#
发表于 2017-6-15 19:34:19 | 只看该作者
思路对上,但算法中气体的压缩过程消耗动能非常大啊。

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实际应用上按40-60%  发表于 2017-6-16 12:06
进气端有一个能力转换的过程,气管里高速流动的气体,运动到气缸里,速度会降低,压力增大。伯努利方程不知道能不能运用在压缩气体。  发表于 2017-6-16 08:40
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10#
发表于 2017-6-15 21:09:58 | 只看该作者
楼主第一条就错了,压力取决与负载,哪来的剩余?9 x1 }1 c' y1 O9 _/ s

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要细扣,机构,气源,通经没个准了。  发表于 2017-6-16 11:38
是层主弄错了,气缸的压力不完全取决于负载  发表于 2017-6-16 11:29
我觉得进气端的压力跟负载是有一定关系的,但不是决定性关系,负载只是会影响进气端气体的流动速度,速度的变化可能影响压强值的浮动。  发表于 2017-6-16 08:23
什么说压力取决于负载?  发表于 2017-6-16 08:16
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