典型的基本传动机构零件的公差配合

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如题，下面是一个从动的同步带轮转动，里面有两个轴承，轴两端铣出平面和安装架配合
1. 轴两头被铣面与安装架腰型孔采取何种配合？
2. 轴安装轴承处公差多少合适呢？ 属于基孔制配合？
3.安装架的两个腰型孔需要来个什么形位公差吗？
4. 安装架腰型孔头的小零件什么作用？ 同步带轮这种固定方式靠谱吗？

未来第一站

1，估计楼主这少了东西，估计原设计这会有个可调整的顶快
2，轴承一般外圈基轴，内圈基孔，看你这情况过渡吧。
3，160给个尺寸公差，然后关于地面的平行度差不多了。
4.，调整的话，小间隙。

鑫森淼炎垚

好像是学生的毕业设计作品。

蓝色格

轴安装轴承处 属于基孔制配合，公差我们常用h7.
安装架的两个腰型孔要求不是特别高，按未注公差m。
安装架腰型孔头的小零件加螺栓顶紧作用， 同步带轮这种固定方式靠谱。

状态失控

三个孔的小零件，中间那个为啥不攻丝呢？

xiaobing86203

轴承的配合公差代号选取:与标准件配合时，基准制的选择通常依标准件而定。与滚动轴承内径配合的轴应按基孔制，与滚动轴承外圈配合的孔应按基轴制

淡然

这同步带轮只是上下定位，左右没有定位紧固，一运动受力就会向左跑，还需要调节张紧机构。这些是这结构最大的问题。

不是高级工程师

精度不必太高，能调节怕啥？

分布时空

666，觉得没毛病。1.要有大间隙，轴向定位好像靠铣出来的轴肩。2.同轴度可以不标。公差的话轴上直径15与轴承配合我认为用过渡配合出h6或h7吧。3.不用4.像2楼说的调紧用的

补充内容 (2017-6-15 17:32):
重新想了一下，这个设计的结构不好。首先是螺纹会受冲击载荷，容易失效。

wpc

好有创意啊，这种结构能连续运行多长时间？
为什么不参照机械设计手册呢