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机加工求助

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1#
发表于 2017-6-8 16:30:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       厂里的一个油泵坏了,轴坏了,测绘后委外加工,发现两个难题,一个是图一和图二,连接的键不知道是什么键,图二是冷却叶片,图三、图四是花键连接,现在想改成两个平键传动,不知大家觉得可不可以。( M- ~8 O% J+ l+ C# {$ v  I" z

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2#
 楼主| 发表于 2017-6-8 16:33:14 | 只看该作者
还有就是电机轴表面是不是镀了铬,电机轴大家建议下用什么材料,什么热处理,本人想用40Cr
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3#
 楼主| 发表于 2017-6-8 16:58:38 | 只看该作者
在线等高手!解答下。电机轴的粗糙度应该要达到0.8吧
5 S5 k1 e+ [, w. `- ?. |
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4#
发表于 2017-6-8 17:16:49 | 只看该作者
建议改成花键,比较常用的,这样加工时比较省事,省得到时加工方没刀具之类的。
! e1 f; q8 I) z0 A另外楼主最好再介绍一下这零件的工况,或许做设计的社友可以给些其他的建议。

点评

图一的外键与轴不是一体的,估计是通过加热之后再套上去的,但不知道他们怎么做到加热之后套上去还能保证这么高的精度。  详情 回复 发表于 2017-6-8 17:28
图一的外键不准备改,因为只换轴,冷却叶片不换,还可以用。  详情 回复 发表于 2017-6-8 17:26
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5#
发表于 2017-6-8 17:18:07 | 只看该作者
不要东问一下,西问一下。自己先画一个图贴出来,大家会给你提意见改进。
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6#
 楼主| 发表于 2017-6-8 17:26:11 | 只看该作者
合理扯淡 发表于 2017-6-8 17:16! d5 c$ @7 B* N2 ^
建议改成花键,比较常用的,这样加工时比较省事,省得到时加工方没刀具之类的。
3 x3 {& Y3 p5 L  d- L3 s另外楼主最好再介绍一下这 ...
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图一的外键不准备改,因为只换轴,冷却叶片不换,还可以用。
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7#
 楼主| 发表于 2017-6-8 17:28:12 | 只看该作者
合理扯淡 发表于 2017-6-8 17:16& w, H7 s+ ~5 h7 x9 V" V  {% X
建议改成花键,比较常用的,这样加工时比较省事,省得到时加工方没刀具之类的。
, N5 X% T, W9 a3 A另外楼主最好再介绍一下这 ...

) i4 G* Y* j- J1 m; Q/ q/ }图一的外键与轴不是一体的,估计是通过加热之后再套上去的,但不知道他们怎么做到加热之后套上去还能保证这么高的精度。
1 {4 \1 `. x' w! w# K8 W
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8#
发表于 2017-6-8 17:54:44 | 只看该作者
坏孩子不怕狼 发表于 2017-6-8 17:28
- a1 m1 ~! m* D# ]1 g图一的外键与轴不是一体的,估计是通过加热之后再套上去的,但不知道他们怎么做到加热之后套上去还能保证 ...
. |+ N' u  w0 W3 a
楼主确定没搞错?花键居然是热套上去的?
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图一不知道是什么键,轴的直径只有31mm,每个键槽宽度只有0.5mm,一周有81个键槽,没有这么小的花键.  详情 回复 发表于 2017-6-8 19:14
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9#
 楼主| 发表于 2017-6-8 19:14:24 | 只看该作者
合理扯淡 发表于 2017-6-8 17:54! F3 w: k9 ?4 u8 P
楼主确定没搞错?花键居然是热套上去的?
0 S% A( P& h9 G
图一不知道是什么键,轴的直径只有31mm,每个键槽宽度只有0.5mm,一周有81个键槽,没有这么小的花键.% w& ^, C/ r, y- r* N" q

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多半是齿形花键  发表于 2017-6-8 21:46
建议花键不要改平键,原件这样设计肯定有它的道理,  发表于 2017-6-8 21:25
可能是齿轮花键,汽车上用得比较多。  发表于 2017-6-8 21:23
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10#
发表于 2017-6-9 22:33:15 | 只看该作者
图一和图二应该是小模数的渐开线花键,汽车上常用。
/ |" {2 x3 |/ ^# m) }! l图三和图四是矩形花键,这个比较好测绘

点评

谢谢!  详情 回复 发表于 2017-7-5 11:00
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