轴承机构摩擦力问题

紫萍

面壁深功 发表于 2017-6-2 21:45
其实是说怎么保证左右轴承孔同心。
工艺排好，车床也可以。
省事加价用镗加工。

能否指点一下呀，我只能是一侧的孔加工后，调头装夹，加工另一头，同心只有靠工人打表
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紫萍

ie1 发表于 2017-6-2 23:35
可以一次加工啊，多下点料，镗了再车掉多余的

以前试过类似结构，去镗床上镗孔，同心度也不行呀。所以放弃镗孔了
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熊-男的

这种推拔轴承设计，是要调节预紧的，我们一般紧到位，再退1/2圈，还有就是轴承位定位情况怎么样，不能太紧，改善润滑条件！

状态失控

中间的台弄活的，然后A、B两处压紧行不？这样可以一次车下来，解决同心的问题。

( \7 Y' h- ~6 f& ^/ ZBTW:左边的迷宫是两半对起来的吗？整个圆的话好像没法安装是的。

风卷云舒

状态失控 发表于 2017-6-3 14:51
# D$ ^. U9 ^( J9 e中间的台弄活的，然后A、B两处压紧行不？这样可以一次车下来，解决同心的问题。
7 B9 P9 R) ^; P8 D' |. B
0 z& o5 s, L& J' W2 b0 sBTW:左边的迷宫是两半对 ...

  Z; J$ v4 i! y9 {5 L5 Z$ m不行的！没有轴向受力点！
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状态失控

风卷云舒 发表于 2017-6-3 14:59
8 o! ]4 @) V  F! m不行的！没有轴向受力点！

! Z! G/ V0 U" k, q. x+ R" }9 b5 `所以用A、B固定啊。
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李迎398048991

车床上用钩刀钩里面的太能不能行

熊-男的

怎么没有办法一次加工呢？没有夹具吗？

哥是个传说

结构改一下，采用通孔，两端法兰锁紧，中间用套筒间隔

不是高级工程师

状态失控 发表于 2017-6-3 14:51
中间的台弄活的，然后A、B两处压紧行不？这样可以一次车下来，解决同心的问题。
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6 _) T1 N( _* k% U! y; _1 oBTW:左边的迷宫是两半对 ...

5 k; c- n1 _- p. l+ o! u8 [这样得把轴承反向安装，需要轴上加台阶加固定。