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荷兰RAMLAB和autodesk展示首个3D打印船舶部件

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1#
发表于 2017-5-24 14:44:47 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

鹿特丹港的增材制造Fieldlab(RAMLAB)于去年年底成立,通过使用他们的混合增材制造技术,该实验室现已生产出自己的首个部件——一个船用螺旋桨。该实验室结合使用自己的电弧增材制造(WAAM)工艺和减材加工,希望能为鹿特丹港的大型船舶提供快速维修。

鹿特丹港是欧洲最大的航运港口,通过该项目,RAMLAB希望将其变成最有效率的一个港口。RAMLAB试图缩短海运行业中的等候时间,在该行业,零部件的交付往往需要数周或数月的时间。从理论上讲,当船只停靠在港口时,其特定的部件可以被3D打印出来,而不是从其他地方运送过来。这不仅可以缩短交货时间,节省时间和金钱,还减少了零件库存。

本周,在正在举办的2017汉诺威工业博览会上,Autodesk展示了由RAMLAB生产的首个成功零件。Autodesk是RAMLAB的主要软件合作伙伴,并对他们使用6轴机器人臂的增材、减材混合工艺提供支持。

该项目的下一步将是在2017年夏天生产螺旋桨并使其符合尺寸。“我们的目标是让鹿特丹港不仅成为欧洲的一个重要门户,还是开发新制造方法方面的一个领导者。Autodesk是我们的主要合作伙伴,在如何用最新的增材制造技术和更传统的CNC和加工方法来设计和制造方面,他们拥有非常专业的知识,”RAMLAB的总经理Vincent Wegener如此解释该项目的目标。

2#
发表于 2017-5-24 15:19:56 | 只看该作者
ding
3#
发表于 2017-5-24 20:59:46 | 只看该作者
增材制造未来的发展很有优势,减少了很多的加工环节

点评

3D打印和增材制造还是有一点点区别吧,增材制造有点像电焊的形式 发表于 2017-5-25 10:01
不是说3D打印的螺栓容易断吗? 发表于 2017-5-24 22:32
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